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最近一段时间，多地对电动车加强管理，经常看到电动车专项整治行动，如果违规电动车就会被罚款、查扣。近日在网上看到一个评论，一个“大聪明”说电动车可以安装8块电池，只要电压不超过48伏就不会违规，真的是这样吗？今天就让交警告诉你准确的答案。

今天上网，看到一个“大聪明”在文章后面的评论，评论的内容大意是，新国标电动车电池电压有48伏的限制，哪怕是安装8块电池，只要电压不超过48伏，就属于合规车，与电动车安装的电池块数无关。

首先我们可以确定的是8块电池完全可以连成48伏，连接方法也非常的简单，那就是把4块电池进行串联，这时电池为48伏，然后另外4块电池也进行串联，接下来再把这两组串联的电池进行并联，这时电池的电压就是48伏。

通过串并联的方式，即使8块电池，也可以把电压控制到48伏，但是电动车这样配置的电池上路会查吗？交警告诉你准确的答案。

其实这位网友在评论的时候，只是注意了电动车对电压的要求，也就是新国标电动车电压不能超过48伏，但是没有注意新国标电动车还有多种限制。

如果电动车安装8块电池，即使把电压控制到48伏，但是仍然也是属于超标车，因为电动车的重量超标，同时还存在着改装行为。

新国标电动车整车重量不得超过55公斤，所以很多电动车的重量都是在50~55公斤，一块20Ah电池的重量为6公斤左右，如果4块电池的话，重量就达到24公斤左右，所以电动车多安装4块电池，重量会远远的超过55公斤，这时电动车已经超标。

另外还有一个问题，电动车在安装电池的时候，必须存放在电池舱中，新国标电动车对电池仓的尺寸也有明确的限制，不要说多安装4个电池，即使能够多安装一个电池，仍然属于不合规。

如果想给电动车多安装4个电池，只能对电池仓进行改装或者改装线路把电池安装在电池仓外面，这就属于明显的改装行为了，广州市之所以不允许电动车安装中置箱，就是为了避免外接电池。

所以说，电动车安装8块电池，即使电压没有超过48伏，但是在上路的时候，仍然属于改装车，被交警查处的话，就会要求恢复原状，而且还会受到罚款处罚，拒不改正则直接查扣。

在使用电动车的时候，千万不要像上面这位“大聪明”一样，认为电池电压不超过48伏，就属于合规车，这种做法是错误的，因为除了电压限制以外，新国标电动车还有多项限制，只要一项不达标，那就属于违规车。

那么，您对电动车安装8块电池，增加续航里程怎么看？欢迎大家留言评论