谈及对普拉多的看法，小编现在对它的标签是：性能菜、价格贵，自从它取消全时四驱、中央差速器后，其越野性能呈直线下降，征服多种复杂路况已变得遥不可及，就这样菜的实力，其售价依旧稳稳保持在40万元以上，就这波操作，难怪会流失大批粉丝。不过幸好，哈弗H9-2020款的到来填补了众越野迷受伤的心灵，这款车不仅搭载的配置十分值得打call，价格还相当亲民，无论从哪方面来看，都远甩普拉多一大截！

内饰尽显豪华与精致

首先我们先来看看配置，哈弗H9-2020款的配置可以用奢华来形容，新车内饰应用了全新的莫里斯棕配色，辅以全车菱形缝线工艺和车内氛围灯，尽显豪华与精致。此外，哈弗H9-2020款还拥有时下流行的全景天窗及大尺寸液晶仪表盘，座椅方面其前排座椅除了加热、通风外还带有按摩功能，尊享大五座车型后排增加了同级独有的后排扶手触控屏，娱乐方面中控9英寸互联大屏和10喇叭的Infinity音响完全满足年轻人出行对车载娱乐的需求。

而普拉多的价格虽然贵了一倍，但它的配置并没有哈弗H9-2020款丰富，内饰分为全黑和米黑两种配色，天窗依然是传统小天窗，座椅缺少按摩功能，中控8英寸的触控屏没有车联网功能，无法实现语音控制、在线音乐等娱乐功能，在豪华和互联方面与哈弗H9-2020款相差甚远。

搭载的变速器实力强硬

说完内饰PK，我们再来Cue一波二者的动力比拼，可以说这是涡轮增压与自然吸气之间的较量，哈弗H9-2020款采用了2.0T高功率发动机，最大功率165kW，扭矩较老款增加了30N·m，达到了385N·m。传动方面，哈弗H9-2020款采用的是采埃孚8AT变速箱，不仅齿比密集换挡平顺，这款变速箱还拥有高数值头挡齿比的优势，它的低速挡位能有更强劲的扭力输出，脱困时能获得更强的动力，不少顶级豪华SUV都选择了采用采埃孚的8AT变速箱，包括劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜、宝马X7、奥迪Q7等，一众豪华品牌都选择这款变速器可见其强大可靠的实力。

普拉多则采用3.5L自然吸气发动机，最大功率为206kW，最大扭矩365N·m，扭矩稍逊哈弗H9-2020款。此外它搭载的是6AT变速箱，因为比8AT变速箱少了两个挡位，所以换挡的转速落差会更大，虽然换挡逻辑表现不错，但平顺性和燃油经济性不及8AT变速箱。

配备智能四驱系统

越野性能也是不得不提及的话题，哈弗H9-2020款采用的是博格华纳提供的智能四驱系统，并配备了先进的全地形控制系统，能够轻松应对雪地、泥地、沙地等各种地貌环境，不仅如此，新车还拥有越野利器“三把锁”，其中前、后桥均装备了电控机械差速锁，性能强大，坚固稳定，有了“三把锁”的加持，哈弗H9-2020款在越野性能方面能够与奔驰G级等顶级车型看齐。

而反观普拉多，它Pass了后桥差速锁，只靠轮间电子限滑辅助来实现脱困，其性能和可靠性均和机械差速锁相差甚远，因此在脱困方面，普拉多已经被哈弗H9-2020款甩出几条街。

经过以上从内饰、动力、性能三方面的实力大起底，很明显，哈弗H9-2020款的硬核实力远在普拉多之上，而且其售价还只需霸道的一半，难怪哈弗H9-2020款能够轻松碾压它。此外，小编还要告诉大家一个好消息——根据官方消息，现在购车还能享受多重大礼，一直在观望局势的小伙伴可以趁此机会下手了！