在国内10-15万元级别的紧凑型SUV当中，比亚迪的宋PLUS DM在这个细分领域的销量可以说是碾压性的存在，这也从侧面证明了消费者们对于国产车型的认可程度越来越高了，当然，如果是以纯燃油车来讲的话，长安汽车旗下的长安CS75 PLUS这台车的表现也十分出色，从懂车帝近一年内的紧凑型SUV销量排行榜中可以得知，这台车位列第四名，而且在刚刚过去的10月份里，销量高达21574台，这台车目前已经更新至第四代车型，在售仅为2款配置，指导价分别为12.19万和12.99万元，搭载了1.5T新蓝鲸动力+爱信8AT，同时还标配了L2级智能巡航辅助系统，这款车的实力如何？小编就以长安CS75 PLUS 2025款 第四代 新蓝鲸 1.5T自动旗舰型（指导价12.99万）为例，来分析下这款车是否值得购买？

外观方面，长安第四代CS75 PLUS采用了纵横万象设计美学，引擎盖两侧隆起的处理提升了一定的力量感，前脸配备了家族化的晨光涟漪无边界格栅造型，具有较强的视觉冲击力，两侧大灯组与日间行车灯形成贯穿式的效果，搭配可发光的律动LOGO，点亮后具有一定的辨识度，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色。

车身侧面整体轮廓属于偏工整的类型，腰线从前门处延伸至后尾灯，拉长了整个侧面的视觉长度，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，隐藏式的门把手设计是当下流行的元素，不仅美观，还能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，19英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸为225/55 R19。

车辆尾部紧凑动感，车顶配备了扰流板，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，并将品牌LOGO置于正中间，具有一定的辨识度，底部包围两侧配备了红色反光条，排气方式采用的是隐藏式的设计，显得较为低调。

内饰方面，长安第四代CS75 PLUS采用了环抱式的设计布局，与当下许多新能源车型类似，中控台上的三块大连屏具有较强的视觉冲击力，是由10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏组合而成，并配备了UNI OS车载智能系统，支持T-Link手车互联、HiCar/CarLink手车无感互联功能、讯飞星火AI大模型以及场景魔方等功能，智能化的表现十分出色。两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用皮质的材质，换挡形式为电子式怀挡，并在前排扶手处配备了手机无线充电功能，主动安全功能还算丰富，能够给到驾驶员一定的安全感，整车配备了5颗车外摄像头以及12颗超声波雷达，支持360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位以及循迹倒车等功能。

空间方面，长安第四代CS75 PLUS的车身长宽高分别为4770/1910/1705mm，轴距为2800mm，定位紧凑型SUV，采用5门5座SUV布局。这样的数据在同级别中属于中规中矩，但是后排的实际乘坐空间却十分宽敞，对于身高180cm的成年人来讲，腿部空间还有1拳半出头的富余，中央通道采用的是纯平的处理，对于后排中间乘客的舒适性会有一定的保障，同时，后排座椅还配备了加热和通风功能，进一步的提升了乘坐舒适性。行李舱的常规容积为725L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展至1620L，装载能力十分出色。

动力部分搭载的是一台型号为JL473ZQD的1.5T涡轮增压发动机，匹配的是8挡自动变速箱，最大功率141KW（192Ps），最大扭矩310N·m，采用前置前驱的驱动方式，这套动力总成的表现十分强劲，换挡也比较平顺，最高车速190km/h，官方百公里加速时间7.9s，燃油经济性控制得不错，使用92#汽油，WLTC综合油耗6.89L/100km，环保标准为国VI b，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结：长安第四代CS75 PLUS作为自主品牌紧凑型燃油SUV当中的一员，从外观造型和内饰布局来看，基本上是在向新能源车型靠拢，无论是37寸的一体悬浮式三连屏、出色的智能化表现以及标配了L2级智能巡航辅助系统，均展现出了一定的竞争力，而新蓝鲸1.5T+爱信8AT的表现，不仅拥有强劲的动力输出，同时还能够获得出色的燃油经济性，加上亲民的售价以及长安品牌的影响力，小编觉得值得购买，大家怎么看？欢迎在下方评论区进行留言讨论！