采用无B柱对开门+旋转座椅+800V快充平台,ZEEKRMIX产品力如何?

传福汽车 2024-11-29 11:11:18

前不久,在短视频平台出现的一条“在车内吃火锅”的视频引发了众多热议,其实吃火锅并不是重点,重点在于那台车拥有对开门的无B柱设计以及可以向后翻转的前排座椅,让这台被称为“宝宝巴士”的新车看上去与众不同,它就是极氪品牌在10月份所上市的中型MPV:ZEEKR MIX,该车是基于浩瀚-M架构打造而来,车内空间利用率高达93%,无论是平常家庭出行、好友聚会以及户外露营等等,这台车提供了全场景出行需求,目前在售仅为2款配置,指导价为27.99万元以及29.99万元,采用的是纯电动的能源类型,拥有422匹强劲的动力水平以及出色的纯电续航能力,小编就以ZEEKR MIX 2025款 76kWh 智驾版(指导价27.99万)为例,来分析下这款车的产品力到底如何?

有着“宝宝巴士”之称的ZEEKR MIX在设计上可以说是独树一帜,前脸采用了封闭式的大包围造型,智慧灯幕将日间行车灯和带有矩阵式灯光特色功能的大灯组融合在一起,使其整体感十分出色,底部配备了亮黑色的大包围,与车身颜色行车撞色的视觉效果。车身侧面是这台车的亮点之一,采用了“四轮四角”的设计方式,能够通过缩短前后悬,使其车内空间最大化,另外一个就是拥有隐藏式双B柱电动对开门,拥有1480mm超大进出空间,这个设计目前可是仅有ZEEKR MIX这台车才有,半隐藏式的门把手设计不仅保障了侧面的曲线美,而且还能降低一定的风阻系数。尾部造型圆润饱满,后雨刮器隐藏在扰流板里面,使其视觉效果十分简约,贯穿式的尾灯造型与前大灯相呼应,具有较强的辨识度。

ZEEKR MIX的内饰采用了“S”型的月弧仪表台设计,可以看出,副驾驶位的仪表台会向前内收一些,这样能够给副驾乘客提供更多的独立空间,中控台上没有配备任何实体按键,车厢内多种材质的拼接提升了一定的豪华感,三幅式的多功能平底方向盘造型时尚美观,支持上下前后四向电动调节,并配备了记忆和加热功能,换挡形式采用的是电子式怀挡,13.02英寸的全液晶仪表盘搭配抬头显示系统(HUD),能够呈现出更多的行车信息,中控台则搭载了一块带有ZEEKR OS车载智能系统的15.05英寸可旋转/移动中控屏,主流的科技互联功能均有配备。主动安全配置功能非常丰富,几乎武装到了牙齿,除了夜视系统之外,其他能够想到的配置均有配备,另外还搭载了ZEEKR AD辅助驾驶操作系统以及1颗激光雷达,支持全速自适应巡航、自动变道辅助、L2级辅助驾驶以及自动泊车入位等功能。

ZEEKR MIX的空间表现十分出色,定位是中型MPV,车身结构为5门5座MPV,车身长宽高分别为4688x1995x1755mm,轴距长达3008mm,该车的乘坐空间利用率达到了93%,第二排的腿部活动空间达到了962mm,对于各种身材体型的成年人来讲,都能获得宽敞且舒适的乘坐空间,座椅采用的是Nappa真皮的材质,第二排还支持电动调节、前后移动以及靠背角度调节等功能,同时还配备了腿托、加热、通风以及按摩等功能,进一步的提升了乘坐舒适性。另外,该车还有一大亮点,就是前排座椅支持270°电动无级旋转,简单来讲,就是可以实现前排与后排面对面的功能。

ZEEKR MIX搭载的是永磁/同步的后置单电机动力,配备的是一块76kWh的磷酸铁锂电池,电动机总功率310kW(422Ps),电动机总扭矩440N·m,匹配的是电动车单速变速箱,采用后置后驱的驱动方式,最高车速180km/h,官方百公里加速时间6.8s,CLTC工况下纯电续航里程550km,支持800V高压快充平台以及对外放电功能,百公里耗电量16.4kWh/100km,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,并带有软硬可变悬挂调节功能。

小编总结:ZEEKR MIX作为纯电中型MPV当中的一员,在目前的市场中可以说是没有直接的竞争对手,超前的隐藏式双B柱电动对开门、前排座椅270°电动无级旋转以及高达93%的乘坐空间利用率等等创新设计,能够带给家庭用户们一些新鲜感,特别是对于喜欢户外露营的朋友们来讲,这样的空间表现能够带来足够的便利性,422匹马力的动力水平十分强劲,纯电续航550km的表现也能够满足大部分消费者们日常的通勤需求,加上800V高压快充平台和5.5C电池充电倍率,能够实现从10%-80%充电时间仅需10.5分钟,减少了充电等待的时间,结合30万元不到的价格,具有一定的性价比,小编觉得值得推荐,大家怎么看?欢迎在下方评论区进行留言讨论!

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