目前SUV市场可以说是全球最火热的市场，不少那些豪华和超豪华品牌，甚至是以运动为主的品牌都纷纷推出了自己的SUV车型。而宝马近年来可以说是尝到了SUV的甜头，自X5 M、X6 M之后M部门觉得还不够过瘾，于是就打造了一款全新独立车型——XM。XM定位大型旗舰高性能SUV，是M系列中第二款独立车型，同时也是M系列首款插电混动车型。新车搭载4.4T V8发动机+电动机组成的插混系统，纯电续航为80km，综合功率比兰博基尼Urus更强，百公里加速时间仅需4.3s。

外观设计部分，前脸用了最新款7系的分体大灯设计，双肾格栅并没有用上现款M4的大嘴，而是变得更加麟角分明，更趋向八边形。同时前包围也配备了造型犀利的运动套件，下包围采用分段式设计，中间为大尺寸的进气口，两侧的导流槽棱角分明，立体感很强。可以说，整体前脸造型设计十分的硬朗大气，多条折线的加入更是提升了车头的力量感。

来到车身侧面，新车的侧面造型也极为硬朗大气，，从B柱开始呈现溜背线条，车窗饰条从车尾向下延伸至车门处，有一点溜背式造型的设计风格。此外，新车还在后视镜、轮眉、侧裙等处加入了粗黑处理，进一步提升了车身侧面的运动属性。轮毂造型显得时尚运动，新车标配21英寸低风阻轮毂，轮胎规格为：前275/45 R21、后315/40 R21。此外，还可选装22英寸和23英寸轮辋。在新车的车身尺寸上，长宽高为：5110*2005*1755mm，轴距为3105mm。

车尾部分，尾灯采用两侧设计，灯腔内采用L造型，点亮后具有很强的辨识度。下包围外凸，配有大尺寸的扩散器，采用双边共四出的排气布局，运动气势超强，更加特别的是两边的排气采用竖置的造型，显得具有很强的战斗气息。

宝马XM的内饰设计与现有车型相差不多，采用了12.3英寸+14.9英寸的双联屏设计，车机内置iDrive 8车机系统，操作十分便利，同时还配备了M运动方向盘，另外新车保留了宝马车型经典的“鸡腿”电子挡把，这个也是很多人比较喜欢的设计。在内饰氛围的营造上，通过大量原生复古真皮、铜线、碳纤维以及M专属红色按键进行装饰点缀，突显了其豪华与高性能的定位。

动力方面，新车搭载4.4T双涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，从目前暴露出来的参数来看，总输出功率可以达到480千瓦，最大扭矩为800牛米，匹配8速自动变速箱，搭载25.7千瓦时电池组，纯电续航为80公里。并且新车还配备xDrive四驱系统。XM作为宝马M系列首款配备四轮转向系统的车型，提供5种驾驶模式，配合主动侧倾稳定技术的自适应M运动悬架Pro，可极大提升车辆的转弯半径和操控性能。

目前，宝马XM高性能SUV已经在中国市场开启预售，价格为236万，而海外版的价格为15.9万美元起，约合人民币113万元。它的出现也改变了目前国内宝马销售的M系列SUV中，仅有宝马X5 M和X6 M是最高级别车款，指导价分别为143.89万元和146.89万元起售。可以说，此次推出的宝马XM量产版在性能方面更进一步，全新性能旗舰SUV的地位也将让它的价格大幅度突破X5 M和X6 M。作为宝马目前最高性能车款，它会以何种表现证明自己的实力呢？小编对此非常期待。