不买车损险的人无非有三个原因:
一是为了省钱。
车的保险由两部分组成,一是交强险,二是商业险。
交强险第一年是950元,如果不出险,每年会打折10%左右,最多打折50%封顶,950元的交强险,最低只需要交475元,再加上车船税,一辆小排量汽车,一年最低的交强险+车船税大概800多块钱,这是上路所需最低的保险费用。
不买车损险是为了省钱
商业险占了保险费的绝大多数,一辆15万的新车,总保险费约在4000~6000元之间,其中商业险就要3000~4700元左右,商业险占保险总费用的75%~80%。
商业险具体金额要看保哪些项目,保额有多少。
商业险主要由车损险和三者险组成,这两个是大头,除此之外还有座位险。
汽车上路只要买了交强险和车船税就行,商业险可以买,也可以不买,不强制,不买商业险的司机清一色都是老司机。
商业险组成
想一下,不买商业险一年就能省几千元,十年就能省几万元,对于最喜欢省钱的中国人来说,当然是能省则省了。
二是认为自己技术好,不能发生事故。
为什么会有这么多人不买商业险?
核心原因就是一部分老司机认为自己技术好,一般不会发生事故,即使发生了事故,只要不是自己的责任,问题就不大。
商业险主要是三者险和车损险,车损险主要是赔付自己修车的,很多老司机不在乎自己的车坏了,就像刮了点漆,蹭了点皮,基本上不修的。
三者险是赔别人的
不像很多新手,刮了一点油漆就心疼得不得了,老司机都是开过很长时间的车,刮蹭见得多了,而且车子是用来开的,不是用来看的,刮一点漆一点也不影响开车。
三者险主要是赔付第三方的,也就是别人,自己的车撞了别人或者别的车,如果是小问题,一般先用交强险来赔付,超过了交强险就用三者险来赔付。
如果你不出大事故,基本上小事故交强险够用了,交强险最高能赔2000元,小刮小蹭是够了。
如果出了大事故,一定要三者险,那些没买三者险的老司机是很少出事故的。
车损险是赔自己的
我的第一辆车,2015年买的,年年买的全保,一直开了8年,因为自己的责任只出过一次险,还是一次无接触事故,我右转导致后方的摩托车刹车摔倒了,医药费花了四千多,商业险全赔付了。
我记得第一年保险是4000多,然后到第8年时,保险只有一千多了,这还是商业险+交强险的总费用,因为长年不出险,折扣都打到最低了。
但我还是买了全险,不为别的,就怕万一出事故。
每个人的想法不同,有些老司机就会认为自己技术好,不会出事故,与其把这些保险费白白交给保险公司,还不如自己省点钱。
老司机认为技术好不会发生事故
但事故这种事,真是说不清楚的,不是你技术好,就一定不会发生事故的,有时候你不撞人,人还会撞你,最怕的就是私家车与非机动车或者行人之间发生事故,导致有人受伤或者死亡,哪怕你没责任,交警也会给你弄个次责,承担10%的责任。
不要小看这10%的责任,如果人死了,那就是大问题,少则要出几万块,多则要出几十万。
但是,还是有一部分司机开了十几年车,没出过什么事故,这些人就会不想买商业险了。
三、车开得很少。
比如一年两箱油的车主,一年到头只有过年的时候开两次,有交强险就行,买商业险也是浪费。
我所在的小区中,至少有50%以上的私家车在工作日是不动的,周末的话,车位上的车更多,甚至有80%的车不动。
很多人很少开车
有的车在车位上甚至几个月都不动一下,我是亲眼所见,不知道这些人买车做什么的?我旁边一辆丰田,最长有五个月没动了,五一动了下,十一动了下,然后就是过年再动一下。
你说这些人买商业险干嘛,这就跟手机8元保底套餐一样,只需要一个最低上路的保险就行,这样车开得相当少,只是节假日开了一下,只要小心点,运气也不至于这么差。
穷! 一个字
大量的车在二车市场,哪个傻子店主会买车损险,都是短期的交强险。
42%?为了点流量,真的没有底线吗