1月份销量数据公布后，当月车市投诉数据也随即出炉。只不过，这次宝马，出了“大风头”。

1月份投诉指数显示，宝马品牌车型投诉量激增，宝马X3和宝马5系这两款走量车型更是进入了投诉榜单的前十名。其中，宝马X3位居SUV投诉榜第二位，宝马5系则位居该细分市场的第三位。

而在第三方投诉平台车质网上，宝马的表现更为“突出”，宝马X3和宝马5系的投诉量竟然包揽前两名。其中宝马X3以3761条投诉量位居榜首，宝马5系以2008条投诉量“屈居亚军”。

在两大投诉指标上都“表现突出”，宝马在兔年的走势，让人大跌眼镜。

事实上，就在兔年春节刚过，宝马曾宣布旗下多款车型涨价。宝马此举也创下了近年来燃油车企大规模涨价的先河。

谁知，刚牛气十足地涨完价，投诉量就节节攀升。

宝马X3和宝马5系都是宝马在华最为倚重的走量车型。并且，相较于X1和3系， 宝马X3和宝马5系无论定位还是售价，都不算低，出现如此大规模的投诉量，着实让人匪夷所思。

比如宝马X3，其去年累计销量达到140991辆，位居该细分市场销量榜的第四名。但第四名的销量，却让宝马X3拥有远超同级对手的投诉量。

从投诉网站上看到，关于宝马X3的投诉，集中在烧机油、制动系统异响和转向系统异响。烧机油是X3的老毛病，不必多说，倒是关于销售投诉的“销售欺诈与宣传不符”让人印象深刻。

此前，宝马X3曝出，车机系统与宣传不符，甚至与车型自带的车辆手册不符。有车主反映称，其宝马X3 xDrive28iM运动套装车型在宣传和手册中具备支持远程升级及完整的ID7车机系统，但实际上发现该车辆并不具备完整的车机功能。

再来看看宝马5系，除了宝马X3的投诉问题几乎“照单全收”之外，宝马5系还多了车身附件及电器部件开裂，车辆振动严重等问题。

比如有车主反映，其宝马5系的发动机机脚塌陷振动严重，在4S店维修后又出现振动。对于宝马5系这样一款中大型豪华轿车来说，NVH性能相当重要，车辆不正常振动无疑让车主无法忍受。

虽然数据上，宝马拿到了去年国内豪华车市销冠，但是从1月份高居不下的投诉量来看，宝马已经隐患重重，希望刚涨完价的宝马不要误读市场信号，在弯路上越走越远。