现在大家买车的时候，尽量关注那些大品牌的新能源产品，它们可以在保证品控的前提下持续的搞价格战，买到或许真的就是赚到了，比如长安逸动PHEV。它跟秦PLUS一个级别，官方指导价8.49万-9.99万元，叠加购车基金及国补后裸车价是5.69万-6.59万元，如果你考虑顶配的话，全款到手价差不多7万元（具体购车权益请咨询各地经销商了解清楚），这可是一台插混轿车，纯电续航至高145km（CLTC），零百加速6.8秒，轴距也有2765mm，我认为挺适合追求实用派的家庭用户。

长安逸动PHEV出自新蓝鲸动力平台，它的这套动力总成结构并不复杂，主要是由发动机+P1发电机+P3驱动电机+E-CVT无级变速组成，可实现三种驱动模式，一种是当电池电量充足时直接电力驱动车辆行驶，当电池亏电时发动机介入给电池补电，但不直接参与驱动（串联驱动），当高速行驶或遇到爬坡、满载等急需大马力输出时，系统会进入并联驱动状态，所以它理论上具备增程、插混的能力。

这种P13双电机结构，可以在咱们日常出行当中比普通插混省油，比普通增程驱动体验更快捷。 它采用的10层扁线油冷电机技术具备结构简单、体积小、损耗低、功率高的特点，当我们全力踩油门加速时，系统可实现三动力源同时输出，也就是“三擎同驱”，其电机功率至高158kW，零百加速6.8秒，再加上它的智慧新蓝鲸3.0系统可根据工况、时速智能调节驱动方式，达到省油的目的，我觉得这套技术跟目前市面上的比亚迪DM-i等成熟插混各有特点，都能实现节省能耗、提升动力的目标。

比如WLTC综合油耗是0.96L/100km，秦PLUS是1,11L/100km，银河L6是0.95L/100km，大家可以做一个参考，其综合用车成本约合1公里0.22元，亏电油耗4.21L/100km，结合18.4kWh金钟罩大电池（CLTC纯电续航至高145km），可确保满油满电情况下综合续航1300km；首先，年轻人驾驶这台车可以获得不错的加速感，而且不怎么担心油耗，其次家庭群体可以降低综合成本，市区满电能跑一周，百公里电费大概6块钱，长途自驾游的话可缓解续航和补能的焦虑。

对于很多奶爸一族来说，花个六七万块钱买台新能源轿车，除了降低购车成本，还得考虑全家乘车的舒适性。长安逸动PHEV的车身尺寸是4770*1840*1460mm，相比同级秦PLUS、银河L6来说稍微小了点，但轴距是2765mm，比秦PLUS（2718mm）和银河L6（2752mm）略长，从之前试乘反馈来看，我身高1.75米，前排头部得益于天窗感觉挺宽松，然后它的头枕和靠背是连为一体的，有点运动风格，靠背两侧凸起明显，包裹性很紧实，驾驶位带6向电动可调，然后进入驾驶位后排坐好，膝盖距离前边有两拳的空余，而且后排靠背倾角略大，坐上去挺舒服。

理性来说，它的空间谈不上很宽敞，但对于大多数家庭用户来说完全够用，除非你腿长、个子高，坐后排可能受影响多一些；后排中间提供了1个USB接口和空调出风口，战舰版的后排靠背可向前放倒来改善储物空间，尾箱初始容积是500L，战舰版的后排还给了中央扶手箱和杯架，实用性要比其他两个版本好一些。

长安逸动PHEV外形设计比较立体，车头和车尾采用了一些平直线条进行勾勒，比如前后LED灯带都具备方形轮廓，前脸两侧还设计了竖条状通风口装饰，无边界进气格栅拉伸了视觉宽度，尾部则采用高耸的黑色保险杠和双出排气装饰，侧面线条简约，可以看到215/55规格轮胎和17英寸轮毂，整车接近角16°，离去角19°，通过性还是不错的，它采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，全系标配方舟笼安全车身。

它的仪表台功能区布局并未效仿市场主流思路去做，比如上下平底方向盘造型有点意思，标配电子怀挡和换挡拨片，照顾到老司机偶尔想要体验手动挡驾驶的需求，10.25英寸仪表盘非常靠近前风挡，而且目测的位置较高，开车时不用低头也能看到各类行车信息，中间是13.2英寸直瀑式触屏，这种结构拉近了驾驶员的操作距离，而且一级菜单就可准确找到空调、360度全景影像、风挡除雾等常用功能，内置高德地图、车联网、OTA升级、车载KTV等，支持HUAWEI HiCar、Carlink手机互联映射，主副驾均可通过语音控制空调、导航、车窗，而且战舰版给了前排手机无线快充、单色氛围灯。

其他方面，长安逸动PHEV还搭载定速巡航、3个超声波雷达、定速巡航、哨兵模式、内置行车记录仪、蓝牙遥控钥匙，还支持对外放电，可满足户外露营期间的电烧烤炉、投影仪、音响等小家电的实时供电，全车搭载6安全气囊、车道偏离预警、上坡辅助，以及运动、经济、标准、自定义多种驾驶模式切换，和手机APP远程控车。

目前官方针对购车用户，提供长续航车型限时享1999元抵6000元购车基金，全品牌置换补贴至高10000元，长续航车型599元享3000元充电桩及免费安装（首任车主购车1年内有效，具备安装条件），首任车主享价值4000元三电终身质保（首任车主，非营运）等相关权益，大家可就近咨询经销商了解一下。

虽然2025款 智慧新蓝鲸 145KM 战舰版到手7万元，但从实用、省钱角度去分析，2025款 智慧新蓝鲸 145KM 高能版似乎更值得考虑，相比战舰版取消了全景影像、氛围灯、后排整体放倒、速度感应式雨刷、前排手机无线快充等，但售价下调6000元，实际到手价预估6.6万元；入门级70KM超越版到手价6.1万元，但不支持快充、对外放电，纯电续航是70km，适合当做一台低油耗的燃油车用。

长安逸动PHEV就目前市场热度来说并不高，但至少从动力、能耗和空间上提供了一个同样好用的选项，当然它没有提供高阶智驾，对于经常跑高速的朋友来说多少有点遗憾，不过就这个价格来说，我们似乎不敢有过多的要求，如果你预算7万元以内想要一台实惠省油的轿车，不妨考虑一下这台车。