近日，领克汽车发布了旗下全新旗舰级SUV领克900，该车之前代号L946，采用了类似极氪009的方正设计语言，当然是目前领克最高端的车型，这一点是从前所未有的大数字也可以看出。
而无论从各方面看，该车都会对标理想L9，可能除了价格，由于被极氪吞并，目前领克的定位已经非常清晰，一定会和未来即将推出的极氪EX1H拉开差距，错位竞争，那后者也想对标理想L9，本次的极氪900可能就会相对降低一些价格，与理想L8进行竞争，主销车型价格在35万元左右，当然这些只是猜测，我们可以拭目以待。在外观方面，该车在前脸部分一眼看上去就是极氪009风格的设计，尤其是上方的日行灯带相当的醒目，下方则采用了扁平的分体大灯组，中央由贯穿式的Led面板相连，可以显示复杂的灯语，提升了交互的体验，保安杠部分则有着类似于纵向百叶窗式的特殊中网填充，进一步提升辨识度。
车身侧面标志性的高大修长线条，向友商经典车型致敬，A柱下方的特殊装饰算是延续了领克08的风格，平直的车顶大尺寸当然不会缺席，隐藏式车门把手提升了时尚感，厚实的行李架，红色刹车卡钳等元素形成呼应，增强了一丝活泼的感觉。车顶激光雷达提升了辅助驾驶的性能，官方给出了五款车身配色，整体还是偏冷淡色调，显示了该车的定位。在车尾部分，车顶有着大尺寸扰流板，贯穿式的尾灯有着和大灯对应的交互式设计，科技感有着出色的表现，尾门线条略显突出，增强了内部空间的体验。后保险杠部分没有任何的排气，甚至没有多少特殊的装饰，让简洁的设计画下圆满的句号。
在内饰部分新车一眼看上去就知道对标哪款车型，这也是时下最新的流行时尚，当然，作为吉利旗下较为高端的车型，自然不甘寂寞副驾驶侧采用了贯穿式双大屏，视觉冲击力也是更加出色的表现，窄条状仪表盘不会缺席，显得相对保守。Hud抬头显示进行补充，科技感有着足量的水平。扶手箱前端区域当然是储物格和手机充电面板，保留了简单的实体旋钮，提升了操控体验，气氛灯带简洁大气，方向盘则有着独特的两幅构造，还是第1次在吉利旗下重新出现，显示了全新构架的身份。当然，作为一款旗舰级6座SUV，第2排双独立座椅丰富的可调节选项，通风加热按摩，30英寸6寸分辨率吸顶娱乐屏等元素都不会缺席。
电冰箱也可供选择，实现了新能源大6座国产SUV三件套，得益于5240/1999/1810毫米，轴距为3160毫米的巨大车身三围，第3排空间也有着相当出色的表现，尤其值得一提的是，后备箱采用了上下对开门布局，不但提升了时髦值时尚感也增强了更多拓展的可能性，算得上国产车型中的一大亮点，而因为造型方正，尺寸够大，后备箱容积起步300升，也足以满足基本的需求，进一步的拓展空间也相当的充实。在动力方面，该车采用了SPA EVO平台打造，从名字来看是官方吸收了SPA平台之后进一步提升的产物，实际的表现有些复杂，提供了三套动力，分别是1.5T加双电机，2.0T加双电机及2.0T三电机组成的插电混动系统。
而且在电机排布上也不完全相同，在都有P1电机进行发动机辅助的基础上，1.5T配的是P3+P4电机，2.0T版本是 P2+P4，顶配式P2+双P4，这样的布局一方面多少有些拧巴，显示了一定的纠结性，另一方面其实也说明了一个问题，即低配车型有意拉低价格门槛，将来的情况可能是高配版本很高端，但并不是销售主力，用于展示形象，低配车型非常接地气容易走量，当然这也是吉利的老套路，相信大家都已经熟悉。综合最大功率由721马力起步最大859马力，都有着不错的表现，百公里加速4秒级，车身确实够大，电池容量估计也很大，所以不会有特别夸张表现。
最高时速可超过200公里每小时，当然，作为一款旗舰级车型，CDC主动调节悬挂系统，双腔空气悬挂等元素都不会缺席，打造极致的体验，更多的信息只能等待官方进一步公布，毕竟该车还没有新车公示，距离最后上市还有一段时间。未来能有怎样的表现，非常值得期待。
