一个小小的“盖板”,凭什么能成为汽车安全的最后一道防线?

那啥车 2023-10-13 20:56:31

汽车作为人们的交通工具,更是很多人第二个移动的家。很多人包括我在内,在选择汽车的时候都会把安全做为首要的考量目标。

在若干年前,一辆汽车是否安全,我们会看它碰撞实验及评定等级;而随着汽车越来越智能化,虽然它极大地丰富了用户的用车体验,但也正因为智能化而引发的汽车数据安全问题,也越来越严重。

据权威数据报道,中国汽车的数据安全事件发生数量,在2016年到2020年的五年间,增长了5倍;2021-2022年,又翻了1倍多。可以说,增加智能汽车的数据安全防护,已经是刻不容缓了。国内的各大汽车厂商也深知其中的利害之处,也都在积极搭建自己的数据安全防护体系。

例如,比亚迪就是国内最早使用车内摄像头盖板的企业,而且还获得了R155(CSMS)、R156(SUMS)体系认证等安全认证,以及通过了国家信息安全等级保护三级认证,为信息安全防护加持。

比亚迪在配置有车内摄像头的车型上,均配备了摄像头盖板,可以物理关闭,同时也能电子控制关闭,软件+硬件的双重防护,保护用户车内隐私安全。

除了摄像头盖板外,比亚迪还打造了一个完整的数据安全防护体系:

首先在产品设计层面,比亚迪在APP和车机系统都向用户提供了隐私声明,并明确告知用户个人数据的处理和权限访问举措。

其次是为车主提供摄像头盖板,用物理遮盖的方式有效保护用户的隐私安全。

最后是搭载专为针对智能汽车数据防护而研发的安全卫士系统。同时,比亚迪都有给用户提供了权限管理方案,用户还能自主选择对应的权限管理策略。另外,比亚迪这套安全卫士系统,曾在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中获得过金奖。

对于消费者而言,有企业积极开展信息安全保护工作并将其实际应用于汽车上,这无疑是大大增加了他们对智能汽车的信任程度。而作为中国新能源汽车领军者的比亚迪,在用户信息安全方面做的确实非常到位,值得国内同行学习。

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那啥车

简介:每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。