现下有不少朋友有长途自驾出行的打算，而自驾出行存在未知性，因此一台通过性良好，空间较大的燃油SUV，就会显得更加合适，而如果预算在25万左右，那么可以考虑北京现代第五代胜达，它的指导价为19.58-26.88万，全系搭载2.0T发动机。具体怎么样，下面我们展开谈谈。

第五代胜达的前脸设计充满了力量感与层次感。大灯组采用了“H”形设计，包含了LED日行灯与自动大灯功能，为夜间行驶提供了更好的照明效果。日行灯组与车标相呼应，增强了整体辨识度。进气格栅为横幅式矩形设计，与下方的进气口形成了呼应，进气口采用了主动闭合式设计，蜂窝网状装饰也增加了前脸的运动气息。

车身侧面设计展现了胜达的力量感，硬朗的腰线也让车辆看起来更加修长。车柱采用了隐藏式处理，营造出悬浮式车顶的效果，后车窗还配备了隐私玻璃，增强了整车的安全感与私密性。车顶配备了行李架和分段式全景天窗，既增加了车顶空间的实用性，也为乘客提供了更好的通风和光线。多幅式的轮毂设计与黑色轮眉相互搭配，整体风格粗犷，展现了这款SUV的越野属性。

尾部设计延续了前脸的“H”形元素，尾灯组采用了与前大灯组呼应的设计风格，点亮后效果极具辨识度。尾灯组位置较低，但顶部配备了高位刹车灯，确保了良好的警示效果。尾部造型宽大平整，配合下方的护板，增强了车尾的防护性。

第五代胜达的内饰设计以简洁为主，中控台采用了驾驶者为中心的T型布局，整体功能分区清晰，操作便利。车内大面积使用皮质包裹，质感上体现了较高的舒适度与耐磨性。方向盘为真皮多功能设计，集成了多种功能按键，便于操作。车内屏幕采用了双联屏设计，包含12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控显示屏，显示效果清晰且界面友好。车机系统支持CarLife及无线CarPlay功能，以及当下主流的智能语音控制和OTA升级功能。

第五代胜达的车身尺寸为4830×1900×1770mm，轴距达到了2815mm。座椅采用Nappa真皮材质，提供了良好的坐感，前排座椅具备电动调节功能，并配备了加热、通风等舒适性功能。第五代胜达根据车型的不同，提供5座、6座、7座三种版本可选，就6座版本体验来看，身高175cm的乘客在前排座椅调至合适位置后，头部空间约为一拳三指；第二排头部空间保持相对宽敞，腿部空间约两拳，同时第二排座椅为独立设计，空间舒展感比较好；第三排空间相对较小，但短途乘坐仍能满足需求，且支持按比例放倒。储物空间方面，车内设置了包括中控台下方的储物槽、大尺寸的手套箱、中央扶手箱，以及门板储物格等多个储物选项，便于日常使用。此外，后备箱容积达到了2046L，能够容纳多个大型物品，满足不同场景下的载物需求。

配置方面，第五代胜达的配置比较丰富，安全性配置包括前排中央气囊、侧气帘以及胎压监测系统。智能化配置方面支持L2级别的智能驾驶辅助系统，包括前方碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助等功能，有助于提高日常行驶的安全性和便利性。此外，车辆还配备了无线充电面板、多色氛围灯等，进一步提升了车内的科技感与舒适性。

动力方面，第五代胜达搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182kW，最大扭矩为353N·m，匹配8速手自一体变速箱。驱动方式上，第五代胜达根据不同配置选择提供前置前驱或适时四驱系统，适合城市通勤及轻度越野的需求。在油耗表现方面，车辆的WLTC综合油耗最低为8.05L/100km，油箱容积为67L，在日常使用中具备较为不错的续航能力。此外，胜达还采用了LP-EGR（低压废气再循环）等多项技术来提升燃油经济性并减少排放，满足环保需求。

行驶动态方面，第五代胜达表现出较好的动力响应能力，发动机加速时输出平稳，能够提供及时的动力支持，同时与变速箱的配合也比较默契，基本没有什么顿挫感出行。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合设计，在过弯时能提供较好的支撑力，有效减轻侧倾，在过沟过坎时车内也不会太过不适。静谧性方面，车内多层隔音玻璃有效减少了外界噪音，提升了行车的静谧性。另外，车辆的四驱系统和较高的离地间隙提供了一定的通过性与稳定性，能够应对砂石、泥泞等路况，满足户外出行的需求。

综上所述，第五代胜达在动力表现、空间设计、配置水平等方面展现了较为全面的实力，不仅适合追求大空间和舒适性的家庭用户，也能够满足喜欢轻度越野与探索自然的消费者需求。如果您正在寻找一款兼具性能与功能性的中型SUV，第五代胜达不妨一看。