今天突然看到了汽车圈的一条比较热的内容，余承东痛批汽车业价格战，说卖一辆车亏十几万的企业都疯了，低价会牺牲产品的质量和安全。

看到这条内容我真的被气愤到了，作为一个领域的知名人物不办人事可以你起码得说一点人话才行。当然车企都是为了挣钱的，为人民服务这个词可能也只有在毛主席的时代，所有的车企都是以利润最大化为目的，关系到谁的实际的利益谁都会呲牙咬你。

汽车价格战你可以不参与，这个没人逼你降价，你直接百万起步不好吗？当然千万更好，就是现在你的车的价格定位也并不低，请问一下国内的哪一个造车的新势力不是收购或者合作的燃油车做不下去了的品牌的车企？燃油车本来都做不好，资本注入后，直接新能源名片豪车出来了，你还不挣钱，动辄30万起步的车你不挣钱，你不会300万起步定价吗？

其实我真的不适合做汽车领域的创作者，这个钱我真的挣着别扭，整天为了几毛钱去说着违心的话，真心的感觉自己的良心被资本的狗给吃了一样。朋友们可以去查一下现在国内的高价电动车的生产厂家的前身哪一个不是燃油车做不下去了都快倒闭了结果，资本注入后品牌一改成了高大上的新能源车了。这儿我就不说哪个品牌的哪个厂家了，不敢树敌太多。

汽车你说低价会牺牲产品的质量和安全？？？你用纸糊不好吗？这个利润更高！！本来我就对电动车的安全性非常的抵触，电动车的安全性和燃油车的真的没法比较，哪怕我为了挣钱，我也从来不会鼓动朋友去买电动车，我也会告诉他电动车的动力电池本质上的不安全性，这个本来就是易燃的，只能尽量避免不可能绝对的避免，所以燃爆的几率是存在的。要不你买车的时候跟车企签个能保证不燃爆的合同你试试他们和你签吗？

还有一味的推崇智能化，哪怕L10级自动驾驶对我来说也是不放心的，毕竟车企是挣你钱的，它不是国家的航天事业可以不计成本的去实现智能，即使不计成本都还会有失误。所以说适当的智能可以让我们行车更加安全，完全信赖智能是不可取的，毕竟智能出现失误的话是关系到我们的生命安全的，这样的案例并不少，大家在网上并不是没看到过。电动车的燃爆，失控人伤亡的事故并不少。

汽车生产必须以人身安全为根本才行，不安全的车你给我钱我也不会开的。朋友们买车的时候你就问问你们的车安全不？试试怎么回答。做为一个车企的领导说低价会牺牲产品的质量的安全，这个可以说不是人话，即使你真的这么做也不该这么说啊，当然这样说更好，只要是你家的车我是不会再碰的。

当然电动车也不是我的日常用车，每次试驾电动车时我还总是担心它别刹车失灵，别燃了。还好几率还是比较小的。

我不会说从别人服从我的意志，但是我自己开车呢还是开比较安全的老年功能车，哈哈年龄也老了吧，老年功能车也有好处，省得老年痴呆，当然我并不是建议大家都回归过去买那些功能车，其实如果为了安全的话最好买一台钥匙能关了电的车，想刹车能刹住的车就好，但是现在的车都没这种功能了。现在的车并不是为了安全，只是为了显得高端，卖高价而已。

真希望车企能良心挣钱，安全第一，如果你赔钱的话你可以不造车啊？为什么要赚钱造车呢。