严格来说，在一个好的时间节点，推出优惠政策，是可以达到事半功倍的目的，要知道，现在2025年是属于刚开年的状态，很多新能源车企都是在蓄势待发，都在想着如何推出自己新的优惠福利。去年差不多就是这个时候，比亚迪秦就是打出了一波“王炸”，所以抢在这些新能源车企之前，如果有一家燃油车企，拿出比较不错的诚意，我相信是能收获成效的。这不，别克君越就是如此，这款车推出了自己的2025款车型，新款车型直接官降5万，定位仅仅是15.99——18.99万，并且还有2.5万的置换补贴。

在这样的一个价格的刺激之下，别克君越在1月份卖出了5112台，同比增长42.3%，可以说是同比增长将近一倍了。并且在此次的销量数据收获成功之后，别克也是趁热打铁，再次推出了全新的福利活动，那就是在2月28号之前，凡事购买别克君越2025白金款的用户，即可限时免费获赠其中一款双色车衣。要知道，别克君越在网上是被别人称为是“迈巴别”，也就是说它像迈巴赫一样奢华，才有这样的一个别名，虽然这个形容有点夸张，但足以证明这款别克君越在国人心中的地位。

所以我们今天就根据这款别克君越的价格，以及它的优惠政策，来给大家分析一下这款车是否值得购买。首先第一点，别克君越是一辆B+级的轿车，这个大家都知道，也毋庸置疑，无论是接近5米的车身长度，还是接近3米的轴距，都给人一种非常商务豪华的既视感。虽然现在的它在车上尺寸上，相比于帕萨特PRO没有优势，但是比市场上雅阁、凯美瑞、迈腾这些都要大一点，所以在以前，别克君越确实是很多普通人当作梦想的一台宜家宜商的豪华轿车。

只不过就是以前别克君越的定位比较高，价格普遍在二十多万，因此很多人没办法接受，而现在它的价格来到了15.99万，并且还有置换补贴，可谓是把性价比拉满。而且2025款的白金版本，再配上赠送的双色车衣，开在路上很豪华，也很商务，也确实有迈巴赫的那种既视感。所以如果你是注重商务与豪华属性的，这款车绝对是能撑得起你面子的存在。

其次这款车内饰设计也很主流，这款车采用的是6K分辨率的大尺寸显示屏，并且还有全新一代VCS智能座舱，配上了高通骁龙8155芯片之后，无论是车机算力还是车机流畅程度都有大幅提升。说句实在话，如果别克君威也有这样的内饰，我相信真的会销量大幅提升。当然啦，这款车还有L2级的驾驶辅助系统，能够满足我们平时的一个驾驶辅助需求。

至于舒适性方面，这款车也没有缺失，这款车配备了3D浮感舒享座椅，坐垫不仅仅长度增加而且支撑性也会更好。顶配的艾维亚版本，采用的还是“四大天王座椅”，采用硬发泡材料和北美上等公牛皮，无论是舒适性还是豪华感在这个级别当中都可谓是鹤立鸡群。并且座椅还有加热/按摩/通风等功能，非常的齐全，而11个BOSE音响的加持也算是豪华的再度升级。

最后还要说一个优点，我觉得动力还是值得肯定的，这款车搭载的是2.0T的发动机，这个发动机最大有237马力，并且匹配的是9AT变速箱，这个在燃油车里面，这个价位当中，绝对是挑不出任何毛病的一套动力系统，无论是动力的反馈，还是变速箱的稳定型，都算是很不错的。

而我们说完了优点，再来说一下缺点，缺点方面，我们主要从正常的家用角度去分析，首先第一个，它虽然动力很充沛，但是它的动力系统确实没有大众双离合的搭配省油，这是肯定的。所以如果你在意的是油耗，在意的是经济性，这款车就不怎么适合你。其次就是这款车保值率很低，配件的零整比要比一些普通的车型高一点，说的通俗一点就是保质率差，并且维修保养的费用要高一点。

如果还要说一个与同级别车型对比，它的不足之处，我个人认为还是智能驾驶方面，大众系类的车型，像同级别当中迈腾与帕萨特，都和大疆合作开发出了全新的智能驾驶系统，让它们在这个方面有了很大的升级，这个确实在燃油车里面算是比较领先的，而相反，别克君越在这个方面是稍逊风骚的。

总的来说，目前的汽车市场我觉得是属于一个“混乱”的状态，你真的猜不准下一个降价的品牌与车型是谁，也猜不到谁会突然倒闭停产。所以如果你不敢轻易入手新能源车型，可以选择这种传统品牌有口碑基础的车型。如果你不排斥新能源车型，可以再等一等新一波价格战过后再来选择。不过就目前来看，这款别克君越性价比还是比较高的，如果想入手的话，就看你是哪一类的消费者了。