要说起豪华市场的竞争，奔驰、宝马、奥迪这三家品牌也是一直不遑多让，在新能源趋势日益明显的今天，传统豪华品牌即将面临的就是去品牌化，去豪华化，因为豪车有的东西，现在的新能源车基本都配齐了，并且传统豪车没有的东西，新能源车还有，这就导致市场竞争压力很大，也让它们在定价上不自信，只能通过让利给消费者来获得销量。这不，全新宝马X3上市了，新款车型因为最低配现在还没有现车，只是一个预售价格，预售价格为34.99万，相比于老款39.96万的价格，官降了近5万，对于这个价格，我只能说全新宝马X3没有让国人失望。

首先对于宝马这个品牌的定位，大家都很熟悉，这么多年以来，宝马就以好开、好看而深得人心。而宝马X3作为宝马系列的一款经典车型，销量一直以来都是很不错的，并且宝马X3作为一辆中型SUV，确实是在同级当中有很强的操控驾驶的能力。如果说奔驰GLC注重的是豪华，奥迪Q5L注重的是四驱与性价比，那么宝马X3应该就是这3款车型当中比较均衡的存在，如果让我选，在不考虑预算的前提上，我更青睐于宝马X3，因为宝马X3的颜值对于年轻人来说杀伤力太大了。

而现在全新的宝马X3争议最大的无非就是颜值，说句实话，要说这款车好看，是真的谈不上，但你要说这款车极其丑，那也不至于，只不过就是宝马的车型一直以来都给人一种高颜值的压迫感，但这次的换代没有给到我们惊艳的感觉。也有可能是我们国产自主品牌的新能源车，这几年过来确实造得太好看了，导致了我们审美上的门槛抬高了。不过当你看到全新宝马X3的实车，你还是会有一定的压迫感，因为新款车型与老款车型放在一起，感觉确实大了很多。

所以说，颜值表现中规中矩，但是它的多方面升级，是能够为这款车挽回劣势的，我们就拿车身尺寸上来说，这款车的长宽高分别为4868/1920/1664mm，轴距为2975mm，在轴距上增加了111mm，这个轴距表现已经和标轴的宝马X5一般大了，由此可见这款车的后排空间表现相比于老款，可以增加多少。而我们拿同级的对手奔驰GLC与奥迪Q5L对比，我们可以发现，奔驰GLC的轴距是达到了2977mm，不过它的车身长度只有4826mm，而奥迪Q5L的轴距为2907mm，车长就更小了，仅为4770mm，所以综合来说，全新宝马X3还是这三款车型当中最大的。

除了外观与车身尺寸上的升级，就是内饰方面了，内饰方面，全新宝马X3选用的是贯穿式的大连屏，并且整个内饰的布局极其简单，没有任何拖泥带水。唯一觉得遗憾的就是，挡把也是由原先的传统样式更改为了“拨片式”电子挡把，这点是我不喜欢的。还有就是方向盘纵向调节幅度增加20mm，达到80mm，并且后排座椅的坐垫位置也进行了加长，可以让乘坐者获得更加舒适的腿部承托。而对比这三款车型的内饰，奔驰GLC的内饰依旧很有说服力，奥迪Q5L的内饰就很一般，不过全新款的车型马上就要来了，我也就不对它做过多评价了。

最后就是动力方面，在动力上，这款车还是搭载的B48的发动机，不过在发动机功率上有所提升，最大马力，原本低配为184Ps，现在变成了190Ps，而高配的车型原本是245Ps，现在变成了258Ps，与之匹配的还是采埃孚的8AT波箱。在动力上，这款车依旧是很丝滑，并且并没有因为车身尺寸加长，这款车的操控驾驶能力就大打折扣，这款车依旧有50:50的前后轴配重比，所以开起来还是很好开的，并且还兼顾了一定的舒适性。

文章的最后，我还是基于现在的行情，来给大家做一个产品的推荐，目前这款全新宝马X3上市，是没有优惠的，最低配的还没有现车，还是预售阶段，我看了一下最低配版本的配置，正常家用是够的，毕竟它每上一个版本就贵5万，如果不追求奢华配置就选最低配。而它与奔驰GLC相比，奔驰GLC现在的优惠行情大概在10万左右，分期可能优惠更多一点，所以最低配的奔驰GLC C260L车主成交价格基本在32.88万，所以目前来说，奔驰GLC还是有优势的。而奥迪Q5L的优惠就更大了，本来低配的定价在39.98万，但是车主成交价格在26.41万。

按照这个价格对比，如果你就是要体验一下BBA系列的车型，完全可以选择奥迪Q5L，现在的价格是真的便宜，但是奥迪Q5L产品力比较老了，马上就要换代升级，并且后排座椅不舒适，空间小是硬伤。至于奔驰GLC，如果你就是想体验豪华感的，那么奔驰GLC还是不错的选择，毕竟奔驰大标配上大尺寸的中控屏，就是加分项。至于全新宝马X3的加分项就是轴距大、设计前卫并且操控优秀。如果你是喜欢全新宝马X3的，可以等一段时间再入手，或许在价格上会有让步，你们说是不是？