在新能源汽车进程加快的时代，各大汽车品牌都开始纷纷转型，新车型不间断地出现，也让消费者目不暇接，从入门级的微型代步车，到全尺寸SUV，从小众化的越野车到追求速度的超级跑车也都见识到了电动机的优势。每一个汽车品牌也都开始全面化布局，利用自身开发的智驾、车机系统，形成了一套完整的网络互联生态产业链。领克Link&Co在燃油时代的取得了成功，也想要在新能源领域证明自己。这一次又带来了全新的领克Z20的消息，新车将于12月22日上市，预售价14.6万-16.1万元。新车采用了低风阻的车身，外观更加优雅、耐看，减小了能耗，也提升了续航能力。领克轿跑SUV，车长4460mm，风阻系数0.25Cd，还标配高功率电动机。

颜值设计层面，领克Z20更像是将一辆SUV和猎装版车型组合而成，也与特斯拉Model 3有着异曲同工之妙，车身采用了黑色弧线形的车顶，黑色的悬浮式车顶一直延伸至车尾，形成溜背式设计，A柱、B柱、C柱也采用了黑色设计，并与全车黑色隐私玻璃融为一体，让悬浮式车顶的效果更加立体。隐藏式的门把手设计、黑色的侧裙以及半封闭式的低风阻轮圈充满了运动气息，也有效降低了整车的风阻系数。其中轮毂还提供了六种方案可选，新车车身颜色分别有东极蓝、冰岛灰、科莫多粉、西西里米、格陵兰白、大溪地黑和波多黎各红。

领克Z20基于SEA浩瀚架构打造，采用了最新的领克家族式THE NEXT DAY设计语言，前舱盖采用了两侧高耸、中间扁平的设计，更像是一个蓄势待发的跑车，两侧配备标志性的“h形”LED日间行车灯，突出的前鼻翼上方还有经典的领克车标Logo，咬合式的前保险杠采用了黑色高强度复合材料，獠牙式的导流槽采用封闭式结构，内部融入了LED远近光灯，中间进气口配备了主动式进气格栅，展现出青春活力。车尾的层次感也更加丰富，造型更加激进运动的后扰流板与尾灯融为一体，别致的红色LED光带也更加醒目，辨识度很高。后保险杠采用银黑双色设计，简约而不简单。

内饰采用了大面积灰色的Alcantara面料、浅灰色植绒面料的全面铺陈，再加上黑色真皮材质的堆叠，红色装饰元素的点缀，再配上精致的手工缝线设计，还有黄色的安全带布艺，再加上与车身同色的水泥灰色的装饰面板，再搭配着环绕四周的氛围灯，车内内饰相当炫酷，注重材质和氛围的营造，打造出更加高级的内饰氛围感。中控台配备了10.2英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏、13.8英寸HUD抬头显示，采用LYNK Flyme Auto智能车机系统，支持时下主流的手机互联，为用户提供了流畅且丰富的车载互联体验。14扬声器哈曼卡顿音响。

车身尺寸方面，领克Z20车身的长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，风阻系数为0.25Cd，车内采用了传统的5座布局，配备了仿皮材质的沙发座椅，主驾8向+副驾6向电动调节功能，前排座椅加热+通风，还有腿拖调节功能。后排座椅可以按比例放倒，车顶采用了不可开启式的全景天窗，也为车内提供了更足的采光，坐进车内也不会感到太压抑。此外，该车还提供了60W无线+50W有线快充、双温区自动空调、7安全气囊、540°全景影像等百余项配置。

核心方面，领克Z20采用单电机后驱，电机最大功率分别175kW和250kW，其中高功率版本0-100km/h加速时间为5.3秒。新车电池容量61.47kWh，纯电续航530km，新车还申报49kWh小电池版，换装最大功率175kW电机，纯电续航430km。悬架采用了前麦弗逊+后5连杆独立悬架。具备4.5C快充技术，充电15分钟即可实现电量10%-80%，续航增加370+km。

点评：在新能源汽车时代，各大汽车品牌也都开始纷纷扩展自家的产品阵营，纵向方面，打造出了一个爆款车型后，开始深度发掘，推出各种版本来延续火爆的势头。横向发展，并研发出更多的车型。领克Z20的出现也让消费者有了更多的选择。更加独特的轿跑SUV造型十分吸睛。不错的续航，也能满足消费者在城市中的日常通勤。价格也更有诚意。你会选择它吗？