在德系众多汽车品牌中，要说起让人印象深刻的跑车，可能每个人的看法都不一样。有人选择大众尚酷 R；有人会觉得是梅赛德斯奔驰AMG C63；有人会认为宝马M3/M4才是首选；还有人会投票给西装暴徒-奥迪RS7 Sportback；还有很多玩家会毫不犹豫的选择保时捷911 GT2 RS。也可能是时代不同造成了大家的看法不一致。而我却认为最优雅的德系跑车是梅赛德斯-AMG SL63/65，小时候看到挂历上的这款车总是会盯着看很久，因为它真的是太让人心动了。如今梅赛德斯-AMG正式发布SL63 PureSpeed量产版官图，新车依旧十分优雅，动力也足够强劲。优雅的德系跑车，配Halo防滚架，搭载V8双涡轮发动机，带后轮转向。

从最直观的颜值设计层面来看，梅赛德斯-AMG SL63 PureSpeed非常独特，前脸采用了更加扁平化的U字形前舱盖，中间两条平行的筋线向上隆起，中间还有黑色的碳纤维挖空设计，后面拖着两条锋利的棱线，不仅轻量化，也能给这台V8发动机更好的散热。前脸的设计也更加激进、运动，尖锐的鲨鱼鼻上方配备了黑色的三叉戟星辉车标，两侧造型犀利的大灯加入了黑色的边框，灵动的LED光源在设计师的鬼斧神工的设计下，点亮后也凸显出极强的科技感。AMG前保险杠也更有视觉冲击力，两侧大尺寸导流槽加入了三条阶梯式的碳纤维风刃设计，中间梯形进气口加入了黑色细密的菱形镂空中网，内部还有硕大的AMG徽标，再配上夸张的碳纤维前唇，两侧定风翼设计，侵略性很强。

车身延续了AMG-SL级的优雅轮廓设计，身颜色则从利曼红渐层到石墨灰，致敬1924年赢得Targa Florio赛事的梅赛德斯赛车，前翼子板处加入了白色数字10的拉花，源自于梅赛德斯300 SLR赛车。20英寸的五星锻造轮毂和灰色的卡钳，还搭配着265/40 R20、295/35 R20的赛车轮胎，提升了整车的运动气息。车尾还增设了电动式尾翼，有5种角度调节，能够在高速行驶时增大下压力。双边四出的排气和碳纤维材质的后保险杠以及碳纤维宽体侧裙，不仅视觉冲击力更强，还优化了气流，带来了更好的空气动力学效能。该车由Mythos设计团队将其改造为两座版本，并配备F1赛车上的Halo防滚架。

内饰的设计是将梅赛德斯AMG SL的经典设计元素与现代化设计理念相互融合在一起。大面积手工缝制的极昼白/黑色Nappa皮革材质的铺陈，还有大面积碳纤维装饰面板和亮黑色钢琴烤漆装饰面板，就连地毯都加入了植绒面料，考究的用料和纯手工工艺，让这台车更加低调、奢华。科技感方面，梅赛德斯-AMG SL63 PureSpeed配备了12.3英寸的LCD全液晶仪表和12.8英寸的中控液晶大屏，仪表板顶部还有一个IWC Schaffhausen时钟展现其特殊身份。新车配备了两个赛车桶装座椅，头枕依旧配备了AMG加热、通风装置。AMG多功能方向盘加入了舒适（C）、运动（S）、个性化（I）、赛道（R）以及AMG专用按钮。还将提供PureSpeed头盔，其不仅外观具备空气动力学设计，还支持对讲系统。

核心方面，梅赛德斯-AMG SL63 PureSpeed动力将保持原厂设计，搭载4.0T V型8缸双涡轮增压发动机与电机组成的插混系统，其中发动机最大功率620马力，电机最大功率207马力，系统综合最大功率827马力，综合扭矩1047牛·米。传动匹配了9速变速箱。从0-100km/h的加速时间3s。底盘经过赛车化调教，悬架采用了前、后双叉臂式独立悬架设计，作为AMG车型，当然全时四驱以及后桥主动转向系统也不会缺席，同时新车还配备AMG主动形式控制悬架系统，其相当于半主动侧倾稳定功能，相比传统稳定杆，其可以更好地抑制侧倾。

点评：梅赛德斯-AMG正式发布SL63 PureSpeed，不仅外观更加激进、运动，还采用了拥有纪念意义的拉花设计，致敬梅赛德斯在1955年Mille Miglia比赛时的300 SLR赛车和1924年赢得Targa Florio赛事的梅赛德斯赛车。特殊的车漆也更加惊艳。AMG运动化套件不仅造型拉风，也拥有更好的空气动力学效能。动力强劲，操控更好。据悉，该车将会限量250台，预计价格不菲。对于喜欢收藏超级跑车的极致玩家来说，这绝对是一个值得收藏的车型！