温州地处浙江东南部，是我国东南沿海重要的商贸城市和区域中心城市，人口900多万。它东濒东海、南毗福建、西及西北部与丽水市相连、北和东北部与台州市接壤。

铁路交通方面，目前温福铁路、甬台温铁路已于2009年9月底开通动车组，2015年新金温铁路开通运营，温州成为铁路枢纽城市。

未来温州6条高铁

而从近期发布的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》来看，未来温州将有多达6条高铁线路。不过其往西的“温武吉铁路”在规划中明确标注为“规划普速铁路”，这对于沿线人们来说可能有点失望，因为之前相关地区一直是争取按时速200公里来进行前期工作。

不管怎样，我们还是先来看看温州未来的高铁情况吧。

目前温州已经开通的高铁有甬台温铁路、温福铁路、新金温铁路。2009年9月28日，甬台温铁路、温福铁路同日正式开通运营，温州在同一天打通了南北高铁通道，从此进入高铁时代。

甬台温铁路

甬台温铁路是连接宁波、台州、温州三地的国铁Ⅰ级铁路，是我国国家铁路网规划“八纵八横”中沿海通道和“四纵四横"快速客运网中的重要组成部分，它从宁波站至瓯海站，设计时速为250千米，运营时速为200千米。

而温福铁路是连接温州、福州的国铁Ⅰ级铁路，也是目前浙江与福建唯一的一条高铁线路。该线路从温州南站至福州站，设计时速为250千米，运营时速为200千米。它与北边的甬台温铁路共同构成沿海通道，连接长江三角洲、海峡西岸经济区。

除了这两条线路，目前还开通了新金温铁路。它西起金华南站，东至温州南火车站，设计行车时速200公里，2015年正式开通。它的开通其实让温州有了西北高铁通道，可在金华接入杭长高铁，畅达东西。

新的沿海高铁通道

虽然目前温州有三条高铁，但其速度等级都不够，最高的设计时速才250公里，缺乏350公里/小时的真正高铁。

不过，《规划》中《长三角地区轨道交通网规划示意图》明确显示，未来温州将新增3条时速350公里的高铁线路，他们分别是杭温高铁、甬台温高铁、温福高铁。

其实杭温高铁分了杭温高铁一期（义乌至温州段）、杭温高铁二期（杭州至义乌段）和湖州至杭州西至杭黄连接线。目前义乌至温州段已经开工建设，全线预计2022年建成通车。

杭温高铁一期工程新建线路从既有沪昆高铁义乌站引出，经金华市、台州市、温州市，引入既有甬台温铁路永嘉站，利用甬台温铁路延伸至温州南站，设计时速350公里。如果全线建成，那温州将又多了一条前往杭州的高铁线路，完善了其西北的高铁通道。

甬台温高铁与温福高铁

除此之外，《示意图》也还清晰地标出了甬台温高铁、温福高铁的线路走向。其中甬台温高铁宁波至台州段将从现有的甬台温铁路东侧新建高铁线路，而台州至温州段将在现有甬台温铁路西侧进行新建，整体来说走向类似。

温福高铁则全程是在现有温福铁路的西侧进行新建线路。这两条高铁线路其实也就是现有甬台温铁路、温福铁路的升级版，因为目前这两条线路速度偏慢，有必要新建350公里/小时的新沿海高铁通道。

目前这三条高铁都列入《2020年温州市重大建设项目计划》和《2020年温州市市级政府投资项目计划》中。

温武吉铁路线路走向

除了这6条高铁，其实温州往西的铁路通道一直是空缺的，此前一直热议的温武吉铁路在《示意图》中明确标示为“规划普速铁路”。从图上看这条线路的走向是从温州出发后，沿途经景宁、龙泉、蒲城、武夷山、光泽、资溪等到达吉安。

此前沿线地区一直想对该线路争取更高等级来进行建设，现在来看，其被确定为普速铁路建设，而且线路走向也比较清晰。

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