记得在市场当中，增程车型刚刚出现的时候，它并不被看好，毕竟相比纯电车型和同为混动的插混车型而言，增程车型的技术含量比较低，但是随着时间的推移，越来越多的消费者开始认可增程车型，而增程车型之所以有此殊荣，究其原因，便是该车无里程焦虑问题，同时还能保障较低的油耗，纯电续航也能保障用户城市的行车成本。而今天我们为大家带来的这款车型，便是岚图汽车旗下的2025款岚图FREE 318。该车起售价为22.89万元。那么这台车是否带劲呢？让我们接着往下看。

2025款岚图FREE 318在外观设计上还是比较前卫的，在前脸部分，2025款岚图FREE 318的车标采用了可发光的设计，且在车标LOGO的两侧也是采用了细长的格栅处理，内部则进行了熏黑式的设计，配合锐利的大灯组，让其前脸多了一种较强的深邃感。而在前包围方面，2025款岚图FREE 318采用了三段式的导流槽设计，同格栅一样，进行了黑色的涂装处理，会进一步提升了车辆的运动质感。

车身设计上，2025款岚图FREE 318会给人一种体量较大的感觉，毕竟该车自身的定位是一台中大型SUV，同时在后排的玻璃方面，它也是采用了双层隔音静谧玻璃，保障了后排乘客的静谧性。至于尾部设计上，2025款岚图FREE 318也是以简洁风为主，其尾灯组采用了贯穿式的设计，后包围左右两侧还有银色的底护板装饰，在整体的精致程度上，还是有所保障的。

在内饰的科技质感上，2025款岚图FREE 318也有着不俗的表现，三块12.3英寸的显示屏幕，不仅显示效果清晰，而且内部的UI界面设计也简单，大大的降低了用户的学习成本，同时在功能配置上，该车也比较丰富，像目前行业内主流的蓝牙/车载电话、OTA升级、语音识别控制系统、车联网等功能，该车全都配备，再加上多指飞屏技术的存在，也方便我们日常的操控。其次，在车内，2025款岚图FREE 318还保留了很多实体按键，像空调控制以及驾驶模式转变等等，在操作起来的时候也比较容易上手。

说到这里，想来大家都比较关注2025款岚图FREE 318所搭载的高阶智驾辅助系统，在这方面，该车采用了百度阿波罗智驾系统，但是这里大家要注意的是，该车所搭载的高阶智驾辅助系统并不支持城市领航辅助，所幸高速领航辅助并没有缺席，像路面上遇到大车的时候，该车也会进行主动的避让，让我们日常用车更加的轻松便捷。

车身尺寸尽显豪迈气魄，4905 毫米修长车身、1950 毫米宽体座舱、1645 毫米稳健高度，轴距长达 2960 毫米，车内空间豁然开朗。后排 93 毫米膝部空间，让家庭成员舒展自如；后备箱常规 560 升容积，轻松容纳出行装备，后排座椅放倒后扩展至 1450 升，大件行李搬运无忧，实用性满分。

那么针对2025款岚图FREE 318来讲，新车在价格上给消费者带来了惊喜，例如它的起步价调整到了22.89万元起。当然，之所以能够将价格下放到20万出头，也是因为入门版不再一味的使用双电机四驱系统，而是推出动力刚刚好且油耗相对更低一些的后驱版。例如2025款岚图FREE 318后驱版车型的电机功率来到了200kW，使得该车的百公里加速时间来到了7.6秒。而对于双电机四驱版的2025款岚图FREE 318，这台车的电机总功率达到了360kW，720N·m的总扭矩也让其零百加速时间提升到了4.5秒。

另外在动力电池部分，2025款岚图FREE 318两款车型均搭载43度的三元锂电池，其中单电机版本的纯电续航来到了318公里，双电机四驱版的纯电续航为259公里。此外，再加上该车还有56L容积的油箱，所以满油满电状态下的综合续航里程来到了1458公里（单电机版）。

至于底盘悬架，2025款岚图FREE 318同样是采用前双叉臂和后五连杆的结构，同时整个底盘的铝合金材料占比达到了90%以上，可以说是同价位当中很少采用全铝合金底盘的车型。而针对全铝合金底盘来讲，它不仅可以极大程度的降低车身簧下质量，而且配合上底盘结构的布局，能够为整车带来更好的操控性和滤振性。不仅如此，四驱版本的2025款岚图FREE 318还标配了高低可调的空气悬挂，同样可以提升整车的操控性，同时也能够提升岚图FREE 318的越野通过性。

就产品力而言，2025款岚图FREE 318的表现还是较为均衡的，尤其是在驾驶体验以及底盘的调校上，很明显能够感觉到岚图汽车还是用心的，同时在空间质感上，大五座的空间也能满足大部分家庭用户的日常出行需求，再加上该车目前至高2万元的现金优惠，以及3年免息和终身三电质保等金融购车政策。整体而言，2025款岚图FREE 318还是比较带劲的。