道路关系到人们的出行，道路越好，出行也就越方便，在中部地区，要说哪个省份的道路建设比较好，那就非河南莫属，河南在道路建设方面所取得的成绩还是有目共睹的，无论是高铁、高速路，还是乡村道路，都是数一数二的存在，在高速路方面河南已经实现县县通高速，在高铁方面也实现了市市通高铁，在乡村道路方面，河南也不容小嘘，目前河南农村公路总里程高达24.2公里，其中南阳、商丘、驻马店、周口、信阳等城市农村公路比较长，比如南阳农村公路总里程约3.6万公里，商丘农村公里里程约2.2万公里，周口为2.1万公里，信阳为2.5万公里，驻马店为1.2万公里，这些密密麻麻的道路把整个河南的乡村都连在了一起。

（图源网络）

（1）河南乡镇基本上都实现了双向2车道及以上的公路通行，镇与镇之间的通行很方便。

目前河南乡镇通三级以上公路的比例高达99.3%，而三级公路的路基宽度约为8.5至10.5米，也就是是河南全省有99.3%乡镇都通了双向2车道及以上的公路，这些道路既包含有国道，也包含省道以及县道，河南的省道建设还是可以的，在经过拓宽后，好多都是双向四车道，想超车也不是什么问题了，比如商鹿快速路等，这些新修建的省道可以和高速路媲美。

（图源网络）

（2）河南每个自然村都通了硬化路，下雨不再是一脚泥了。

在过去的10年时间里，河南共新改建农村公路11.4万公里，并实现了全省17.9万个自然村全部通了硬化路，也就是说目前每个村都有硬化路通往村外，这在之前想都不敢想，目前竟然实现了，真的是方便了村民的出行，就以豫东睢阳区为例，每个自然村都通了水泥路或者柏油路，有的村子里面的道路也都实现了硬化路，尤其是位于洛阳被大山环抱的村子也通了硬化路，这个成本就很高了。

（图源网络）

虽然每个自然村都通了硬化路，但是也存在一个问题，就是这个硬化路面比较窄，大部分在4-6米之间，两辆车根本走不开，在让车的过程中很容易刮擦，如果农村的进村硬化路能再宽一下就好了，最起码两辆车可以让开车，好在今年计划新改建农村公路5000公里以上，相信这个问题可以得到解决。

（图源网络）

农村的硬化路不仅是一条出行路，也是一条致富路，在之前因为道路的问题，有许多农作物根本运不出去，只有在农村生活过的人也深有体会，如今有了这些农村公路，让农作物不至于卖不出去。