相较于十几年前，如今的家庭生活越来越丰富。聚会、旅行、露营等生活场景出现的频次越来越高。当生活状态发生变化，我们必然会对家用车的需求发生改变。就拿SUV来说，以前家用SUV主要就是“遮风挡雨的工具”；而在今天，它们需要是通勤工具、长途旅行利器、自驾露营营地……所以，从理性用车的角度出发，一台可靠且实用的SUV很有必要。

在合资品牌中，丰田、日产、本田以出色的可靠性著称。

而在十万级价位，我们可以买到拥有黄金动力的智驾SUV新款卡罗拉锐放，也可以买到换代不久的日产逍客以及新款本田缤智。那么，从家用出行全场景需求来看，三款新车谁才是真正的“斗宗强者”？四大高频次用车场景，给出答案。

全家一起出门，要好看更要实用

年轻家庭，可以说全家人都是“颜值控”，我们希望家中的座驾更好看；与此同时，从实用性的角度出发，大家也希望车更大更实用、坐起来更舒服。

首先，如果把这三款SUV摆在一起，不难发现它们有一个共同的属性——年轻精致。

新款卡罗拉锐放整车姿态显得比较修长，而且运动包围有很浓厚的跨界气息，搭配大嘴前脸和丰富的车身色彩，足以满足当代年轻家庭对“美”的需求。

而逍客、缤智也很有各自的特色。

逍客以全新的V-MOTION设计元素配合分体式大灯，具有欧洲小车的精致感与紧绷姿态。

缤智则以全新的设计语言，用线条的延伸让小型SUV看起来更加大气。同时，缤智也有丰富且鲜艳的车身色彩选择，从而吸引更多年轻用户。

而在设计之外，家庭消费者更加注重车辆的实用性。

对比来看，这三款SUV的尺寸其实都不算大。4.5米以内的车长、1.8米左右的宽度，为其赋予了良好的灵活性，在城市小巷、在小区停车场内可以灵活穿梭。

至于在乘坐实用性方面，如果仅从尺寸来看，除开缤智这款小型SUV，其余两款紧凑级SUV的表现都很有优势。

无论是新款卡罗拉锐放，还是逍客，它们的后排都有较大的空间余量，满足三名成年人同时乘坐都没问题。不过话又说回来，在大部分家庭中，一般的出行配置是“两名大人+一到两名儿童”。所以，无论是新款卡罗拉锐放还是逍客，都能轻松应对全家出行的场景。

自驾露营，要舒适也要人性化设计

在当下，自驾、露营的生活方式备受大家推崇。在节假日，一家人出门玩耍成为常态。在这种场景下，对于整个家庭而言，需要更舒适的体验，同时车内空间也应尽量地做到人性化。

首先，在乘坐舒适性方面，丰田的经验还是无可挑剔的。

基于TNGA架构打造的新款卡罗拉锐放，针对隔音、座椅进行了全方位的升级。这款车的座椅严格地遵循人体工学设计，能有效缓解身体各部位的压力。同时，再加上更丰富的隔音材料，使得这款十万级SUV也有了更高级别的乘坐舒适性，即便是长时间乘车也不易疲劳。

相较于新款卡罗拉锐放，逍客在换代之后，熟悉的“日产大沙发”没有出现。其新的座椅设计偏向于欧洲车，整体感受比较硬，对人体曲线的贴合度有所降低。

而缤智作为本田家族的一员，它的座椅舒适性无可挑剔，只是车辆的隔音性能略逊一筹，希望在后期能与思域、雅阁等车型一样得到优化。

其实在长途自驾游的场景下，人性化的设计也是必不可少的。

新款卡罗拉锐放具有丰富的储物格设计，比如后排前方储物格、门板扶手水杯架等设计，满足乘客储物需求。

逍客储物格的数量比不上新款卡罗拉锐放，少了一些零碎物品的放置空间；而缤智虽然有魔术座椅、MM理念和纯平后备厢，但局限于小型SUV的身份，很多消费者可能并不认可。

长时间驾车，轻松不累很重要

不管是自驾出游还是过年回老家，我们总会面临长时间开车、长时间乘车的场景。此时，乘客需要丰富的娱乐体验、驾驶者需要轻松的驾驶体验。那么在这三款十万级SUV中，谁能带来真正的轻松？对此，我们以三款车型的入门级版本进行对比。

作为十万级智驾科技的“堆料狂魔”，新款卡罗拉锐放展现出了自己的独特优势。首先在智能座舱领域，新款卡罗拉锐放搭载10.25寸屏幕，屏幕尺寸够用的同时，也配备Carlife/Carplay/HiCar三大手机交互系统和远程控车功能，可以满足驾驶者看导航、乘客听音乐的需求，让旅途不无聊。

逍客搭载日产超智联系统，功能丰富且屏幕尺寸达到了12.3英寸，丰富的网联功能也比较实用，但由于缺少手机互联功能，日常实用性略有缺憾。

缤智功能最少、屏幕尺寸最小，车机系统仅能满足基础需求，比如蓝牙、AUX音乐等。

而在智驾方面，新款卡罗拉锐放即便是入门级车型，也标配有Toyota Pilot高阶智驾，包含了PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA智能车道循迹系统、EDSS紧急驾驶停止系统等在内的八大主动安全系统，在用户全场景出行中，协助驾驶员安全驾驶。

对比来看，逍客和缤智两者的入门级车型价位虽然与新款卡罗拉锐放相似甚至更高。但是两者并未配备智驾功能和主动安全功能。不过值得一提的是，这两款车标配全车六气囊，卡罗拉锐放全系标配7个SRS空气囊（旗舰版搭载9个SRS空气囊），被动安全也是诚意十足。

城区通勤，要“省”更要“顺”

其实在整个用车过程中，我们面临频次最高的使用场景，还是城区、上下班通勤。而在这一场景下，大家往往在意车辆的驾驶感受如何，比如车辆的动力性、平顺性以及用车成本。

在十万级价位中，作为十万级黄金动力 智驾SUV，新款卡罗拉锐放的动力配置可以说相当不错。

对比来看，新款卡罗拉锐放搭载的2.0L发动机马力最大、动力最强。

虽然逍客搭载的1.3T发动机扭矩更大、低扭表现更好。但是在高架桥、快速路等路段主要看车辆的最大马力储备。而在此时，新款卡罗拉锐放的中后段加速性能更加充沛，可以为我们带来更顺畅的驾驶感受。

至于缤智，这款车搭载的1.5L地球梦发动机，动力储备并不是那么出色。它在普通城市道路虽然表现不错，但是在高架、快速路等场景下，动力略显匮乏。

综合来说，论动力的全能性，还得是新款卡罗拉锐放的2.0L发动机更有优势。而在行驶平顺性方面，我们也可以看出新款卡罗拉锐放黄金动力组合的优势。

首先，三款车虽然均搭载CVT变速箱，而这一类变速箱也是以平顺丝滑著称。但是三家技术各不相同，比如新款卡罗拉锐放的CVT变速箱通过大幅扩大变速比范围和高效率化，突破性地提升了加速性能、燃油效率和车内静谧性。

其次，新款卡罗拉锐放与缤智，均搭载自吸发动机。相较于逍客的涡轮增压发动机，自吸发动机的动力曲线更平顺，特别是在城市拥堵环境下，能带来更丝滑的行驶特性，也能通过更精准的油门控制，来有效应对拥堵环境下的加塞问题。

最后，在使用经济性方面，搭载黄金动力组合的新款卡罗拉锐放堪称同级“节油王”。在纯燃油车型对比中，新款卡罗拉锐放的2.0L+CVT黄金动力WLTC工况油耗最低，使用成本最低，每公里油费低至0.5元。

同时，新款卡罗拉锐放还是唯一提供智能电混双擎的车型，混动版车型油耗更低至4.56L/100km，实现城市出行的“开车自由”。

值得一提的是，新款卡罗拉锐放、逍客、缤智，来自丰田、日产、本田三大全球顶级品牌。而这三大品牌对比其他品牌还有一个核心优势，那就是可靠性极强。在长时间用车的过程中，它们也能带来更低的维保成本，从而进一步帮助消费者省钱、省事儿。

结语：

三款十万级SUV，其实都有着比较好的可靠性表现，而过往的事实也有所印证。不过在更详细的用车场景对比中，新款卡罗拉锐放实际上比逍客和缤智更加全能。

其一，论空间的话，逍客尺寸大、缤智灵活，而新款卡罗拉锐放则继承了“大空间+人性化布局”的双重优势；其二，论配置表现，新款卡罗拉锐放是三款车中平均配置拉得最高的车型，更舍得用料；其三，在动力方面，一汽丰田无论是燃油动力还是混动，都更加高效全能。基于这样的产品力优势，新款卡罗拉锐放这款十万级2.0L黄金排量 智驾SUV堪称“质价比之王”。