一直以来，保时捷Macan就是我的梦想之车，去年，我终于把这个梦给圆了，入手了一台14款3.0T的保时捷MacanS。

这车子是从车贩子那儿收来的，到手的时候车况挺不错，这一点让我心里挺踏实。车子刚到我手里，我就琢磨着得给它好好整备一下呀，这整备的第一件事儿就是换轮毂和轮胎。选轮胎的时候，我那是毫不犹豫地就选了固特异鹰驰F1轮胎，为啥呢？因为我之前的车子用的就是固特异轮胎，用着特别顺手。

这款固特异鹰驰F1轮胎可真是个好东西，它的抓地力相当出色，每次刹车的时候，一踩下去车就能稳稳地停住，一点不拖泥带水。轮胎装上之后，我再开车出去，明显能感觉到车子的操控比换胎前稳多了。不管是起步的时候，轻轻一踩油门，车就能利利索索地出去，还是在超车、过弯的时候，特别得心应手。我最近发现还出了固特异鹰驰F1 6代轮胎，听说操控变得更好了，舒适性也有很大的提升呢。有点小郁闷，换胎换早了，不然我高低得安排套鹰驰F1 6代轮胎。

再说说这车子本身吧，虽说它是14年的车了，但是内饰保持得还真不错，延续了保时捷的经典风格。那中控台上的按键可真不少，估计第一次接触这车子的人，看着那些按键都得有点懵，都不知道该按哪个好。不过对我来说，这些按键按起来特别有质感，用着也挺顺手的，习惯了就觉得还挺有意思。

空间我觉得对我来说是够用的，毕竟我买这车主要就是冲着驾驶体验去的，平时后排座位也不咋用，所以空间这块我没啥可挑剔的。

这车子的方向盘手感特别好，握在手里就感觉很踏实，操控性那绝对是一流的水平。打方向的时候，那叫一个精准，指哪打哪，一点虚位都没有。再加上PDK双离合的配合，开起来那顺畅劲儿，真的可以算得上是我开过的最好开的SUV之一了。动力方面更是没得说，3.0T双涡轮增压，再加上保时捷专业的调校，开着车在路上，只要你舍得踩油门，动力那是源源不断的，开着别提多过瘾了。

我觉得入手这台保时捷MacanS，真的挺值的，各方面都挺合我心意。