近日，东风风神在武汉国际博览中心隆重举行东风风神L7上市发布会暨用户交付仪式，宣布旗下首款插电混动车型——东风风神L7正式上市。之前网络各大平台已经就长长长续航智混SUV宣传的蛮多，但是对于这个价位段的竞品，近期上市的就有好几款，如果单以插电式混合动力来看，风神L7新能源2024款205 Air版本的确可以12.99万拿下。
本次上市发布，该车共推出5款车型，限时抢先价12.49万元-15.69万元，在丰富的配置结合多样的价格体系，为用户提供了灵活的选择空间。此外，新车同步还启动惊喜上市权益，2024年6月30日24:00前下定2000元并锁单的用户，可享至高30999元五重礼遇。
东风风神L7车身尺寸（长宽高）：4685mm*1900mm*1625mm，轴距2775mm。前脸采用光之飞翼造型，配合以棱角和144颗全LED贯穿式前大灯，勾勒出一对动感的翅膀，充满个性；另外流体力学车身腰线、追光擎空尾翼，以V型尾翼配合高位刹车灯，呈现极具力量之美的进攻姿态。俏皮的“小虎牙”智慧迎宾灯，支持数智交互灯语，会眨眼、会招手、会心跳，会迎接、会问候、会撩拨。
进到车内，前后排皆采用分段承托、打孔设计的高品质皮革座椅，后排三头枕对长途久坐场景比较友好，座椅具备通风、加热、记忆、迎宾4种实用功能。夏天车内温度高，座椅通风功能仅需7分钟座椅温度即可从55°下降到36°。在冬季严寒条件下，该车提供三挡加热，从-18°升温到28°也仅需5分钟。
同时全车85%内饰软质包覆，豪华质感、高级观感、柔软触手可及。1.08平米巨幕级智能全景天窗，既能为驾乘者带来宽敞明亮的车内空间又能防晒；全遮光天窗遮阳帘防晒隔热，有效保护乘客的隐私，大幅提升了舒适度。
座舱方面音响效果方面，风神L7采用了沉浸式音乐座舱，搭载同级最强独立功放的Wind-HiFi高保真音响及13个扬声器，不仅实现了360度环绕，还辅以智能动态均衡技术，实现小音量动态大、大音量不失真。
风神L7配备了i-Talk 智能座舱，14.6英寸触控高清中控屏，标配高通骁龙8155芯片，开机速度快，运行丝滑不卡顿，操作不掉线。同时在智能语音交付方面支持100%全场景语音控制，300毫秒语音响应速度，且全场景可见即可说，10秒即完成8个指令。
东风风神L7支持多种智慧情景模式，如小憩模式一声令下，座椅、车窗、音响、闹钟等均能自动调节至助睡模式，用户即可在潺潺的流水声中，享受午睡时光，定时提醒功能让用户午休、小憩时无需用担心错过重要事情。
配备128色科技氛围灯色域广，可随音乐律动。
东风风神L7还支持无感上电。靠近车辆，门把手自动弹开，上车后无需按键启动，无感上电。带破冰模式的电动隐藏式门把手，无需按压、触摸即解锁，集成破冰模式，即使在-40℃寒冷的冬天也无须担心车门把手被冻上。
东风风神L7配备了同级最大容量的3.3kW对外放电功能，可以满足800W的水壶、1500W的电烤盘、800W户外投影等设备同时供电，并可持续7小时以上。
当然，东风风神为了验证该车的超长续航，组织了两次续航实测：分别是从云南开到昆明实测续航2054km、以及在中国最大的无人区——羌塘无人区不补能往返跑，最终跑出了2162.8km的续航，在中国混动SUV市场掀起了一场全民热议。
东风风神L7之所以能有如此优秀的续航？原来该车首载了马赫电混PHREV技术，该技术搭载了热效率高达45.18%的混动专用发动机。这款发动机是全新一代高效化、电动化、智能化的混动发动机，同时具备高热效率、高动力性、高响应性等显著特征，真正让每一滴油都物尽其用。
马赫电混PHREV采用行业首个混动融合构型，将功率分流和多挡串并联融合。通过高集成度的结构，实现能量高效转换，仅用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器，实现更丰富的功能，能确保更高的性能表现，可纯电、可插混、可增程，让用户同时拥有3种不同的用车感受，对应于不同的工况条件：
1、城市场景，马赫电混PHREV采用纯电优先策略，电是绝对主力。实际测试，在市区工况，最低电耗仅为12.05度每100公里。
2、双模增程，其有别于市面上的普通的增程模式，在串联基础上，功率分流的加入实现了双模增程。这个模式实现发动机功率二次转化比例的无级调整，能量传递效率约90%，发动机高效区利用率＞95%，油耗可以降低4%。像中低速、市区馈电状态下，双模增程模式就能介入，做到能量无损，力尽其用。
3、高速多挡。车速过百的高速情况下，专为高速打造的3-4挡，高效且经济。高速行驶时发动机直驱，采用更低挡位，有效降低发动机转速，让发动机运行在更经济的区间，油耗继续优化5%。
4、三擎并联。一般来说，大部分的能耗增加，都是因为激烈驾驶、急加速和爬坡，马赫电混PHREV当遇到更大动力需求时，将进入P1电机、P3电机和发动机三擎并联驱动模式，在更宽的速域内实现动力优化和高动力性前提下的油耗优化，高速节油率高达5%-6.5%，避免小马拉大车的能量损失。
另外，超级能量回收也是马赫电混PHREV亮点与特点，其实现了3.66kWh/L行业第一的发电能效，大于93%行业领先的平均能量回收效率。实测中，可实现最高130km的满电回收“增程”距离。与此同时，马赫电混PHREV技术还配备了先进的AI预测式能量管理系统-i-Control智慧电控。该系统能够根据驾驶场景和用户需求实时调整能量分配策略，确保车辆在不同工况下都能够保持最佳能效表现。
多种能量管理模式和驾驶模式间的智能切换，为超长续航奠定了坚实基础
东风风神L7实现了同级最长的纯电续航205公里和综合续航1500km，新车配有快充功能，电量从30%-80%SOC充电时长仅需26分钟。日常通勤时，205km纯电续航里程(CLTC)，一周只充一次电基本够用；1500km综合续航里程(CLTC)，对于中长途旅行续航焦虑与出行成本也就不复存在。
卓越的安全性能为每一次出行保驾护航
对于行车安全，东风风神L7搭载360-Box智能安全系统，其中L2级智能驾驶辅助，融合了FCW前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、ACC-S&G全速域自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等10余项实用智能功能。
对于主动安全，东风风神L7标配了ESC车身电子稳定系统、HAS坡道辅助系统、HDC坡道缓降系统、ARP防侧翻控制系统、360°高清全景影像+透明底盘等16项功能。
同时，东风风神L7采用高安全标准的马赫电池，以军车级结构防护，1200Mpa超高强度电池装甲，电芯安全四重强化，行业超高标准海陆空三栖安全测试验证等层层护盾；得益于行业内率先应用锂枝晶自修复，电池循环寿命达到2000次以上，做到用得安全，开得安心。
在当今混动SUV市场中，东风风神L7凭借其超长续航能力、硬核的科技配置、出色的安全性能以及前卫的设计理念，吸引了众多消费者的关注。东风风神L7上市即交付，我们有理由期待，东风风神L7将为混动SUV市场注入崭新的活力，为广大用户带来更加智能、舒适和安全的驾驶体验！
另外，东风风神作为东风自主乘用车事业的开拓者，过去15年为东风自主乘用车事业从无到有、从弱到强做出了重要贡献。面对新时代消费者拥抱新能源和智能化所带来的全新生活和移动出行的浪潮，东风风神全面开启了品牌向新向上转型步伐。背靠东风集团 55 年深厚的造车积淀，加上品牌自身中国市场15年的磨砺，东风风神有技术、有实力、有能力在新赛道上跑出“加速度”，成为领跑者。
