编辑导语:网友调侃再不努力,以后就只能开BBA了,现在可能要成真了。
曾高调宣布推出“价格战”,如今只能再次把价格卷起来,毕竟上月宝马唯一5S店北京星德宝关门引起不小的话题。而今天的主角是宝马品牌当家花旦——宝马3系。
前段时间,网友调侃再不努力,以后就只能开BBA了,现在真的可能要成真了。在此次广州车展上,将会有多家中国品牌推出高端高级别旗舰SUV车型,售价自然会水涨船高。但是以操控著称的宝马3系,如今却只需要20万,作为男人绕不开的一辆车,又将会有多少人拥有梦想呢?但是,我推荐你再加1万多块,或许325i才是那个最真实的宝马3系。
说回主角宝马3系,20万买宝马3系其实真正能够买到的是2024款320i M运动套装,并不是目前最新的25款3系。24款320i M运动套装性价比确实够高,根据终端提车用户反馈数据,不少用户裸车提车价格均在20万出头,根据上海网友数据显示,该车裸车价格为20.87万,全款落地为23.53万。
这款车型搭载依旧是代号为B48的2.0T发动机,但其最大马力仅为156Ps,数据不如国产1.5T动力,甚至相较于大众1.5T发动机的160Ps,也稍显逊色。最大扭矩也仅为250N·m,唯一的优势便是匹配的ZF 8AT变速器,驾驶体验上得益于排量优势会更加从容,但动力表现只能说差强人意了,还需要加注95号汽油。
各位先不要着急,20万的宝马3系虽然极具吸引力。但我更推荐大家再加1万元,购买动力更强的325i M运动套装,其搭载同样为B48的2.0T发动机,但是最大马力来到了184Ps,峰值扭矩为300N·m,匹配ZF 8AT变速器。这套动力是宝马最均衡、最好开、最得心应手,同时也是很好兼顾油耗的一套动力,这才是宝马汽车或者说是宝马3系的灵魂。很多人可能会说330i才是,但在预算面前,325i绝对是最适合大部分人的版本。
不仅如此,相较于325Li的2961mm轴距,325i的2851mm轴距在驾驶特性上更加灵动,特别是对于喜欢驾驶的人群而言,标准轴距的3系则更是佳品。当然,标准轴距版本的后排乘坐体验和空间,确实不如Li长轴距版本那般宽敞。
接着就是配置部分,18英寸轮毂、安全气囊、泊车雷达+倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、主动格栅、LED自动/高度/延时大灯、天窗、电动后视镜/加热/倒车下翻/自动折叠、14.9英寸屏幕、8155芯片、苹果CarPlay、4G网络、远程控制、前排座椅电调、6扬声器、自动空调等配置均有搭载,实用性表现相当。但是325i版本相较于320i多了9色氛围灯、无钥匙进入、自动泊车入位、循迹倒车、前方碰撞预警、主动刹车等配置。并且轮毂尺寸虽然同为18英寸,325i为前后鸳鸯胎,前轮为225/45R18,后轮为255/40 R18,而320i则前后均为225/45 R18,驾驶特性和驾驶体验在激烈驾驶时会有不同。
总的来说,如果你准备在豪华中级车中选一款相对均衡的家用轿车,且兼顾一定的性价比,其对于后排空间的需求尚可。那么宝马3系2024款320i M运动套装还是非常值得选择的,动力数据虽然不够充沛,但配合ZF 8AT在宝马手里的完美匹配,驾驶体验不会差。同时,如今的3系已经将舒适兼顾到位,日常使用的舒适性表现也是完全优于C级和A4L的。当然,如果预算足够,并且想要拥有一辆完美兼顾家用和乐趣的宝马3系,那么330Li绝对是最完美的选择。你没有看错,即便是长轴距版本,在330Li上也拥有非常棒的驾乘体验。
330肯定买标轴后驱而不是Li了,高功发动机和变速箱非常好的,但是轮胎刹车卡钳和避震必换,原厂的对于玩车人就是灾难,
你们历害呀!去4 S问问都被人笑话呀!
来个一阶就行了,什么都不用换
最低配就是一个标