刚刚过去的10月份，零跑汽车凭借3.8万台的成绩超越问界、首次来到新势力第二。作为第三家月销破3万的造车新势力，其实零跑近三个月的销量都在3万台以上，已经与理想问界坐稳了新势力TOP3。销量数字突飞猛进的背后，今年推出的两款新车C10和C16功不可没，尤其是6月份刚上市的C16，自上市起就持续霸榜各大平台中大型SUV关注排行， 产品销量逐月攀升，并迅速成为细分市场爆款车型，如此优秀的市场表现背后靠的究竟是什么？
#精准锚定市场需求
作为LEAP 3.0 技术架构的旗舰之作，零跑C16全球首创了MPSUV的概念，简单来讲，这台车既融合了MPV宽敞舒适空间，又与SUV的造型风格和功能契合。相比MPV拥有更好的通过性，而相比SUV又对车内乘员舱进行了非常合理的设计和规划，空间利用率方面完全不输很多MPV车型，如此一来显然可以满足更多消费者的需求，对应着更广的受众人群。
此外，不少多孩家庭用户其实都迫切需要一台大空间的6座SUV，但市面上这类车型的售价普遍都在30万甚至40万以上，如果你对智能化有较高要求，那么可选的车型更加屈指可数，而零跑C16就抓住了这个痛点。
零跑C16全系标配高通骁龙8295P旗舰芯片，配合LEAPMOTOR OS 4.0车机系统，在车机流畅性和语音交互方面的优势非常明显。出色的智驾能力一直是高端车型的杀手锏，在这部分零跑C16的表现同样展现了越级的水平，顶配智驾版配备激光雷达+Orin-X，整车算力达到284TOPS，价格不到20万做到了“智驾平权”。可以看到，零跑C16做到的不仅是把家用6座SUV的价格打下来，更是把质价比拉到了一个新高度，智能与家用的融合，也是零跑C16畅销的关键之一。
#体验越级的核心竞争力
空间是衡量很多六座SUV是否优秀的标准，零跑C16的核心竞争力也在于此。零跑C16的车长为4915mm，车内有效空间达到了3301mm，对于同价位甚至更高价位其它竞品具有相当强的优势。而大尺寸对应着大空间，零跑C16整体空间利用率高达67.2%，由于采用CTC2.0底盘电池一体化技术，车内实现了全平地台，并且拥有1216mm车内高度，配合着160mm超宽中央通道，后两排乘客的腿部和头部空间得到了很好的保证，同时也可以非常轻松的上下车，无论家用场景还是商务场合都足够便捷。
此外，零跑C16在舒适性配置和功能层面相当完善，这也是很多用户选择C16的原因。具体来看，零跑C16的二排座椅配备加热通风功能，并拥有最大145°躺姿，为第二排乘客营造了极高的乘坐舒适度。在娱乐配置方面，零跑C16还配备同级独有的15.6英寸高清后排吸顶屏和21扬声器音响，带来了出色的视听效果。
同时在出行方面，C16提供两个动力版本供选择，纯电车型标配全域800V高压碳化硅快充平台，充电功率最高180kW，百公里电耗14.8kWh，最快15分钟就可从30%充至80%，不仅节约充电成本，同时还节约了家庭出行的时间成本；增程车型配备新一代高效增程器，纯电续航200km，综合续航1095km，CLTC百公里最低荷电油耗仅为5.4L，可油可电，长途出行也没有续航焦虑。可以说无论纯电还是增程版本，零跑C16都能最大限度的降低用车成本。
10月份，零跑C16凭借超过10000台的定单再创新高，在中大型6座SUV中占据领先地位，毫无疑问，如此畅销的市场表现证明了它的成功。除了宽裕的大空间，零跑C16更加注重的是人性化体验，无论提供便捷的智能配置、还是设计上关于实用性的考虑，都能看出这台车对乘客乘坐体验细致入微的思考。随着年底购车热潮的来临，不少潜在消费者已经开始根据自己的需求选购车型了，在这个冬天，如果你需要一台能够照顾全家人出行的大尺寸SUV，那么零跑C16一定是个非常值得考虑的选择。
