汽车行业内素有“得家轿者得天下”的说法。

然而，在2011-2022年期间，在年度家轿销量榜单上面，凯越、新朗逸和轩逸这三个合资品牌常年霸榜，中国品牌却难觅踪影。

家轿市场迫切需要一个中国品牌以带头大哥的身份挺身而出，来证明中国汽车的实力和魅力。

随着新能源汽车市场的崛起和消费者需求的转变，这一格局逐渐被打破。

2023年，比亚迪秦家族以惊人的销量，代表中国品牌一举夺得年度家轿销量冠军，终结了合资燃油对家轿销冠的垄断局面。

从2011年到2023年，中国品牌的夺冠之路，整整走过了13个春秋。

从上图可以看到，从2011-2012年，中国市场家轿被凯越这款美系车型领衔。

2013-2017年，家轿市场被新朗逸连续坐庄，德系垄断家轿销冠长达5年之久。

而2018-2022年，中国市场家轿年冠又连续被日系车型轩逸盘踞。

在这些合资品牌的垄断下，中国品牌举步维艰，只能在夹缝中求生。

尽管中国品牌在家轿市场也曾推出过不少优秀车型，但始终难以撼动合资品牌的霸主地位。然而，随着新能源汽车市场的爆发式增长，这一格局逐渐被打破。

打破这一格局的是有着“燃油轿车颠覆者”之称的比亚迪秦家族。

2023年全年，比亚迪秦家族累计销售高达482145辆，大幅领先第二名轩逸的373591辆。这意味着，比亚迪秦以绝对实力斩获年度家轿销冠。

这个“家轿销冠”，不光属于比亚迪秦家族，也属于整个中国品牌。因为，这是13年来，中国品牌首次斩获年度家轿冠军。

我们知道，家轿赛道体量大，竞争激烈，所以这个“年冠”，含金量是极高的。

秦家族的成功，不仅代表了中国品牌在家轿市场的崛起，更彰显了中国品牌的实力和创新能力，标志着中国品牌牢牢掌握了家轿市场话语权！

秦家族的成功并非偶然，而是多重因素综合作用的结果。

首先，比亚迪在新能源技术方面具备领先优势，其DM-i超级混动技术更是引领了行业潮流。

该技术带来了“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性产品力，使得秦PLUS DM-i在性能上领先合资燃油车一个时代。其百公里亏电油耗仅3.8L，零百加速7.3秒，超长续航1245公里的表现，让消费者感受到了新能源家轿的科技实力。

其次，比亚迪拥有强大的产业链垂直整合能力，率先实现“油电同价”，进一步提升了产品的竞争力。

垂直整合的优势在于能够降低成本、提高效率、更好地控制品质和确保供应稳定。通过垂直整合，比亚迪能够快速应对市场变化，确保产品的竞争力。

再次，比亚迪和王朝品牌的强大影响力，是秦家族成功的关键。

比亚迪作为新能源汽车的领军企业，其技术和品质得到了市场的广泛认可。而王朝品牌作为比亚迪旗下的主力品牌，其品质和服务更是得到了消费者的信赖。

这些因素共同提升了秦家族的品牌知名度和美誉度，为其在市场上的良好表现提供了有力支撑。

最后，王朝网的服务体系也是秦家族成功的重要因素之一。

随着销量的增长，王朝网的服务水平也在不断提升。

从售前的咨询、试驾到售后的维修、保养，王朝网的服务团队始终坚持以用户为中心，提供专业、贴心的服务。这种服务体系不仅提升了消费者对秦家族的满意度，还进一步促进了口碑传播和销量增长。

秦家族斩获年度家轿冠军，不仅标志着中国品牌在家轿市场的崛起，更彰显了民族自信、文化自信、科技自信和品牌自信。

秦家族打破合资品牌对家轿市场的垄断，将家轿的话语权牢牢掌握在中国人自己手里。这是民族自信的体现。

秦家族的logo既是汉字“秦”，也是朝代“秦”，且以中国书法的形式呈现；龙颜设计，融入中国龙造型，让新国潮元素煜煜生辉。这彰显了文化自信和品牌自信。

凭借DM-i超级混动技术，秦家族率先实现油电同价，让家轿价格回归理性，领衔中国品牌决胜合资燃油车，这是科技自信的体现。

打破合资垄断，秦家族代表中国品牌13年来首夺年度家轿冠，终结了合资燃油对家轿销冠的垄断，标志着中国品牌牢牢掌握了家轿话语权。

这是中国品牌在家轿市场的一次历史性突破，不仅代表了中国品牌的崛起，也彰显民族自信、文化自信、科技自信和品牌自信。

随着技术的不断创新和市场需求的不断变化，相信中国品牌会在家轿市场中取得更加辉煌的成就！