众所周知，新能源车市场的竞争，是相当激烈。尤其是自主品牌推出的新车，不仅注重动力和配置，而且不断提升续航表现。在这个激烈的竞争环境中，广汽集团推出了第二代AION V。在产品实力方面，表现如何呢？不久前，笔者就到店进行了体验，一探究竟。

外观方面，第二代AION V的前脸，最大变化就是力量感和方正感明显增加了。采用封闭式前包围，以及下方有散热开口设计，前脸的造型有新意。

来到侧面，可以看到，整车整体的特征线条相较上一代车型更平直。配备隐藏式门把手，并采用双配色设计，营造视觉效果。

而车顶银色行李架搭配黑色轮眉点缀，则增添了硬派感，符合当下消费者的审美。

第二代AION V对空间相当看重，后排车门与前排车门的长度相近，采用了接近90°的开门角度设计。

车尾造型简洁，采用纵向尾灯布局，并且车尾中间还配备AION字母标，这也是埃安首款应用AION字母标的产品。

内饰方面，第二代AION V展现出档次和舒适。可以看到，采用了全新样式的双幅式方向盘，每一侧只有1个滚轮+2个按键。而仪表盘，采用了液晶屏幕，显示比较清晰。

内饰中，比较吸引人的就是14.6英寸大屏了，显示效果很清晰，还搭载了新的车机芯片，无论是观影还是游戏等需求，都不在话下。

而屏幕下方，就是中央空调的出风口，这个设计，让中控台看起来更整洁。值得一提的是，这款车的车载冰箱，采用独立压缩机结构，无论是冻饮料和暖奶皆可。

前排座椅方面，第二代AION V采用了皮质包裹，舒适度不错，而座椅的造型设计，也比较宽大。同时，支持按摩和通风加热等功能。

后排座椅方面，乘坐感受非常厚实，座椅表面带有纹路，后排采用了躺椅的设计，可以实现137度调节，让后排乘客找到贴合自己脊椎角度的舒适坐姿，整体乘坐舒适性会有提升。

后备箱空间方面，可以看到，第二代AION V是比较大的。因此，在长途旅行的时候，可以放下很多物品。同时，后排的座椅可以放倒，形成一个比较大的空间，搬家载物比较方便。

硬件上，广汽第二代AION V搭载了毫米波雷达，高清摄像头以及位于车顶的激光雷达，同时还拥有高算力芯片平台为其提供良好的算力基础。

动力方面，广汽第二代AION V针对不同的消费者，提供了高功率和低功率的动力系统，均采用单电机，动力表现可以满足需求。值得一提的是，车辆支持对外放电，能够满足消费者在户外露营的需求。

实际操作的过程中，可以发现，只需要连续拨动怀挡挡杆，车辆即可进入智能驾驶模式。在该模式下，全程仅需轻扶方向盘，车辆就可以自行驾驶。

总的来说，作为一款纯电SUV，第二代AION V在外观、科技配置等方面，都有不错的表现。它展现出了较为全面的产品实力，还提供了舒适的乘坐体验。结合售价看，广汽第二代AION V满足了用户的预期。对于这款SUV，你喜欢吗？