不久前,蔚来宣称自己是唯一没有续航焦虑的品牌,一时间引起了众多网友的热议,有些人认为,它是为了宣传,夸大自我;也有人认为,它是基于实力出发,本就是如此。那么,蔚来到底能不能配得上这一说法呢?今天我就来谈谈自己的看法。
首先,在我看来,对于“没有续航焦虑”的纯电车型而言,至少要满足以下两点第一点,就是续航足够长。而就目前来看,蔚来品牌确实做到了行业领先,乃至是世界领先。毕竟它所推出的150度大电池,匹配到多款车型上,都能够实现超1000km的续航里程。这一点是连特斯拉都无法比拟的,虽然马斯克曾表示,已经拥有超过1000km续航的电池技术,但目前还尚未量产和普及。
第二点,就是在补给上要足够方便、足够快。而这一点正是蔚来的强项,因为在此方面,蔚来品牌可谓是另辟蹊径,毕竟,对于普通的电车充电,很多车主都是嫌这嫌那,一是充电时间太长,二是充电不方便,甚至逢年过节还要排长队,相比燃油车,补给效率太过低下。
因此,蔚来品牌的换电模式应运而生,就像咱们十几年前用的非智能手机,通常有1-2块的备用电池,几十秒的拆装,电量便可恢复至100%,当然,对于一台大体格的家用车而言,想要做好换电工作,绝非易事,前期不仅需要巨额资金,用于投入研发,而且还需要土地资源和大规模的基建,但经过多年的努力,蔚来已经是硕果累累。
截止到7月8日,蔚来在全国已经建造换电站2443座,其中有800多座建立在高速公路服务区,而在城市范围内,80%的用户可以居家3km以内,享受到蔚来的换电服务。
尤其是它的第4代换电站,相比第3代效率提升了22%,经过乐道L60车型的测试,2分48秒便实现了“满血复活”,这在电动车领域,堪称是历史性的突破。所以,如果说蔚来是唯一没有续航焦虑的品牌,完全合情合理。
但又有人说了,对于蔚来品牌的车型,它定位高端,价格也高高在上,旗下的车型基本都在30万以上,对于普通工薪阶层来讲,大都是消费不起的。
但如今,好消息终于来了!因为就在不久前,蔚来旗下的全新子品牌--乐道,在上海西岸穹顶艺术中心正式发布,它不仅共享蔚来的品牌资源和技术,而且用户同样可以享受到换电服务。
目前,它的首款车型乐道L60已经开启预售,作为一款家庭智能电动中型SUV,不仅比同级的特斯拉Model Y大一圈,而且还拥有超高的性价比,毕竟它的预售价格仅为21.99万起,预计会在第三季度正式上市。而在我看来,得益于蔚来技术资源的加持,乐道L60车型不仅是一台没有续航焦虑的车型,而且还是下半年最值得期待的新能源车,毕竟,它的卖点实在是太多了。
续航无忧+3分钟换电补给首先,在续航里程方面,乐道L60可提供三种电池包,入门车型的续航就达到了555km,对于城市通勤绰绰有余;长续航版为730km,即便是长途出行,也可以轻松应对;而超长续航版已经超过1000km,彻底做到了续航无忧。当然,再加上蔚来的换电服务,不足3分钟便可以满电出发,试问,对于如此给力的家用车,有谁不喜欢呢?
前宾利设计师打造最美外观现如今,很多消费者都是颜值控,而乐道L60第一眼便能够征服年轻人,毕竟,它是由前宾利设计大师Raul Pires(劳尔-皮尔斯)操刀设计,并且采用了Way UP“蒸蒸日上”的设计美学,尤其是它上扬的大灯造型,不仅看上去十分的欢快,而且寓意着“蒸蒸日上”。而它的车标LOGO,看似简洁却寓意非凡,一条弯折的道路,象征着快乐、美好的人生之旅。
而要说到造型,才是它真正的魅力所在,不仅拥有1:3的窗身比和1:2的轮高比,充分展现出高级和谐的车身比例,而且它低趴的车头、俯冲的身姿、上翘的车尾、溜背的车顶、加宽的臀部,以及四轮四角的设计,均呈现出极强的自信和张力,尤其是从侧面看上去,能够传递出力量和动感的视觉效果,相信十有八九的年轻人看到后,都会为之沉沦。
拥有全球量产SUV最低风阻不知道大家有没有发现,对于现在的新能源车,很多车型都突出强调风阻系数,是因为对于纯电车型而言,风阻系数每降低0.01Cd,车辆的续航通常就能增加5-8km。而在中型纯电SUV领域,之前特斯拉Model Y遥遥领先,它的风阻为0.23Cd,但如今,乐道L60的风阻仅为0.229Cd,拥有全球量产SUV最低风阻,对于车辆的噪音、能耗以及续航都能够起到一定的帮助。
拥有全球量产SUV最低电耗在传统的燃油车领域,消费者购车时通常十分在意油耗,油耗越低意味着出行成本也就越低。而如今,对于纯电车型而言,耗电量同样是购车的一大衡量标准。就比如特斯拉Model Y,它的最新款百公里耗电为12.5kWh,堪称是同级的佼佼者,而乐道L60的百公里电耗仅为12.1kWh,拥有全球量产SUV最低的耗电量,实力确实够硬。
为家庭而生:大5座+超大后备厢+大躺椅+双人床实用性方面,乐道L60可谓是诠释了家用车的真谛,4828mm的车长+2950mm的轴距,前后排能够让两名183cm身高的双胞胎兄弟同时跷起二郎腿,是一款名副其实的大5座;掀背式大开口后备厢,能够轻松装下两个28寸行李箱,两个24寸行李箱,再加一个20寸行李箱,实用性首屈一指。
拓展性方面,它的前排靠背向后放倒之后,能够与后排的坐垫对接成两张大躺椅,无论是长途小歇、茶余饭后聊天,还是中午小睡,都非常的舒适惬意。同时,如果将前后排同时放倒,它便可以拓展出一张超大的双人床,非常适合情侣外出露营。
结语:补给3分钟,续航超1000km,专为家用而生,乐道L60预售仅21.99万起,虽然价格亲民,但却和蔚来品牌一样,能够享受到完全没有续航焦虑的待遇,看到这里,不得不说,它不愧是2024下半年最值得期待的新能源车,大家觉得呢?
你盖换电站时候考虑下防水问题,其余没了