地铁5号线，珠江新城到车陂南，只要5个站。

车陂南站C出口出去，就是车陂村，一路的快餐、烧烤店，人间烟火。

黄埔大道、中山大道、车陂路、环城高速围成的这个长方形的城中村，面积约5.6平方公里，与珠江新城相当。

但对很多广漂来说，这是折叠广州的两个平行世界：一个是白天的，一个是夜晚的。

即使是夜晚，珠江新城也是灯火通明， 霓虹闪烁，光鲜亮丽。

即使是白天，40多度的高温，车陂村也可以停电，大汗淋漓。

我看到了一个上班珠江新城、住在车陂村的白领的朋友圈：连续三天停电，这种日子什么时候才到头。

没有人给他答案，因为这就是车陂村的老样子：离珠江新城很近，租金很便宜，一到夏天就爱停电。

珠江新城与车陂只有5个地铁站的距离

不同的是，车陂村传出要拆迁的消息，还在最近开了旧改基础数据调查动员大会。

但拆迁并不是开一次两次会就能解决，即使周边有楼盘吹风价高达20万+，车陂村补偿肯定很高，依然有村民村民不愿意拆迁。

没有在车陂住过都不算广漂。

到2020年年底，车陂村的户籍人口约3.7万，外来常住人口却多达16万。

5.6平方公里、总人口将近20万，也就是说每平方公里住着约3.5万人。

这是一个什么概念？

香港作为全球人口密度最大的城市之一，每平方公里的人口不过才3.2万人，比车陂村少了整整3000人。

很多打工人会选择在车陂租房，租金便宜

这样的人口的密度，也难怪车陂村被称为天河第一大城中村了。

星期一到星期五的早上车陂村最热闹的地方，莫过于地铁站和BRT公交站了：车陂承载了五号线三分之一的客流。

每天七八点上班高峰期，地铁站出口排队能排出两三百米的长龙，往体育中心方向的BRT站台上更是挤满了人，每一辆车进站都伴随着人流的涌动。

车陂村除了地理位置优越、交通方便，租金便宜也是吸引很多年轻人在这里住的很大原因。

车陂村生活配套齐全，应有尽有

在村内行走，随处都可以看到招租小广告，从几百块的单间到两千多的两房一厅都有，这样的租金水平在天河来讲，可以说是年轻人的较优选择。

由于外来人口众多，很多人看到了商机，在车陂村开店做点小生意谋生。

在车陂村，每条街道基本都有菜市场、餐饮店、药店、便利店和美发店等生活配套。

日常买东西，只要穿上拖鞋，走到楼下。

因为工作关系，曾在车陂村逗留过。

为了缅怀那些在车陂村的日子，我决定回车陂村看看。

在去之前，我发了微信给以前的房东。

“苏姐，听说你们村要拆迁了，恭喜啊。”

“拆迁说了十几年，哪里有那么容易，再说了，拆了有什么用，现在有几栋楼收租，每个月几万块，不是挺好的。”

“对了，靓仔你要租房吗？或者有朋友要租房吗？我这里有几套房刚退租，可以介绍过来租房。”

是的，广州的房东就是这么朴实无华，很多时候都是亲力亲为找租客，完全没有几千万身家的架子。

车陂村沿着车陂涌建起来的民房，大多是对外出租

回到车陂村走访，途径车陂公园遇到了几个正在树荫下乘凉的村民大叔，便跟他们闲聊了几句。

其中一位大叔说他平时并不住在车陂村，偶尔有空才过来，主要回来管理一下出租屋的事情。

对于拆迁，他表示，拆不拆都无所谓，不拆的话，就几栋楼继续收租，就算拆了的话，也就是多了几套新房子收租。

车陂村是典型的广州城中村，除了有密密麻麻的握手楼，还有很多招租的小广告。

我拨通了其中一个电话，接电话的是一个带有很重地方口音的大妈。

很明显，这是一位二手房东，问起拆迁一事，她笑出了鹅叫声。

“靓仔，你是来搞笑的吗？车陂的位置这么好，拆了的话得赔村民多少钱？赔少了你看村民们干吗？赔多了开发商还有得赚吗？”

很多村民世世代代都是生活在这里

本地村民和二手房东的几句话道出了天河城中村拆迁的困局。

天河大多数城中村，就是因为楼太密集，人太多而导致拆不动，而且开发商和村民很多时候都难做到一拍即合。

因为村民想要更多的赔偿，开发商却想要尽量减少成本，两者之间本身就存在着矛盾。

寸土寸金的市中心，并没有太多土地能供应开发，旧改成为了房企拿地的关键。

像车陂村这种核心区域的旧改项目，与金融城仅一路之隔，凡是有新楼盘出现，都是奔着10万+去，甚至还有楼盘吹风价高达20万+。

正因为这样，就算是争破头，很多房企都想拿下。

甚至还没谈成，就已经有房企设立了展厅，开始向村民示好和秀肌肉了。

合生的城市更新展厅

沿着中山大道向东走，在黄村和东圃交界的地方，合生在那里设立了城市更新展厅。

进入展厅，现场并没有工作人员在，只看到一个巨大的沙盘，沙盘上展示了合生在广州拿下的多个旧改项目，例如海珠前进村旧改、康乐村旧改、五凤村旧改、番禺新基村旧改和员岗村旧改等。

而最突出的是车陂村所在的位置，从沙盘上的模型来看，车陂村所在的位置有写字楼、商业中心和住宅等业态。

车陂村旧改是沙盘中最显眼的部分

其中住宅楼部分位于整个模型的中间，商业部分则靠近地铁站和主干道，交通会比较便利。

但车陂村目前还没确定跟哪家房企合作，就连最基本的旧改基础数据调查动员大会也是刚开过不久。

有熟悉旧改流程的业内人士表示，基础数据调查是很前期的工作，也比较简单，最麻烦是物业拆赔，是一个漫长的过程，一般都要几年，如果是体量很大的项目，时间就会更久。

《人民日报》曾用大篇幅报道为车陂点赞：车陂好，车陂美，又有龙船又有戏……对在珠江新城上班的白领来说，这里距离上班的地方近，租金又便宜。如果他们也能投票，估计和一些包租公、包租婆是一样的选择。

你觉得车陂村会拆吗？