2022年2月，比亚迪发布旗下乘用车​销量快报，乘用车2月销量合计90268辆，同比增长336.2%，其中新能源销售87473辆，同比增长764.1%，DM车型销售44300辆，EV车型销售43173辆。

在春节假期的影响下还能取得如此亮眼的市场表现，不得不说一句：比亚迪真行！

另外据相关消息显示，比亚迪旗下新能源乘用车累计销量超过了169万，这是技术流品牌的厚积薄发，所谓“新能源汽车引领者”当之无愧。

比亚迪汉2月销量为9290辆，同比增长118.1%，考虑到春节假期的影响，这个成绩也相当喜人，或者可以说，作为国产中大型新能源旗舰轿车，汉系列产品已经成功迈进月销过万的门槛了。

自上市至今，汉家族序列产品累计销售超过18万辆，这是比亚迪交给了消费者一款优秀的代步出行伙伴，而消费者回馈了比亚迪一份满意的成绩单。

目前，汉EV综合补贴后售价区间21.48-28.45万元，设定了4个配置，NEDC续航里程有506km、605km和550km三种，3个前驱版本，顶配为超级智能电四驱版本。

汉DM有两个版本，都是四驱版，综合补贴后售价分别是22.28万元和24.28万元。

特别值得指出的是，新款汉EV和汉DM-i年内或将上市，据相关消息显示，两款车均有零百加速3.7秒的版本，敬请期待。

比亚迪唐，2月销售10426辆，同比增长1143.9%，累计销售超过31万辆，目前唐DM-i也是市场爆款，产品供不应求。

唐DM-i设定了3个配置，其中52km豪华型综合补贴后售价19.28万元，112km尊贵型综合补贴后售价20.28万元，112km尊荣型综合补贴后售价21.98万元。

如果您持有20万元左右购车预算，又考虑车内空间表现，还在乎将来出行成本，那么唐DM-i应该能满足您的用车需求，2820mm的轴距尺寸，1950mm的车宽，对于国内大多数中等身材消费者来说，唐DM-i内部空间表现应该能让他们满意。

宋PLUS DM-i市场表现也很亮眼，2月宋家族销量24534辆，宋家族产品序列累计销售超过110万辆。

宋PLUS DM-i设定了5个配置，综合补贴后售价区间14.98-20.28万元，分别有51km、110km和100km续航版本，其中100km续航版本驱动方式为四驱，如果在唐DM-i和宋PLUS DM-i之间做个选择，笔者更倾向宋PLUS DM-i。

比亚迪秦2月销量24503辆，其中秦PLUS EV环比增长16.6%，秦家族产品累计销售超过56万辆。

如果您持有10-15万元购车预算，在乎车辆的配置价格比、出行成本、科技智能和功能配置，不妨关注秦产品序列，不管是DM-i，还是EV，应该会有一款适合您。

元家族2月销售8953辆，同比增长2380%，累计销售超过24万辆，日前上市的e平台3.0首款潮跑SUV元PLUS一发即成热门，相信未来市场表现可期。

追随新生代汽车消费者的审美、喜好和需求，大多数车企总是能把握到位，比亚迪近年来尤其GET到了这个点，无论是车辆外观内饰设计，还是车辆科技智能配置，总能给年轻消费者带来新鲜感，当然中青年消费者的用车需求也被产品的转变而引导，甚至我们看到了越来越多的老年汽车消费人群出现在店端看车人流中，技术引领潮流，潮流改变消费观念，引导消费需求，所以，站在汽车技术发展角度，汽车消费市场到底是卖方市场呢？还是买方市场呢？

海豚2月销量8565辆，这是e平台3.0首款纯电车，上市至今累计销量超过4万辆。

选车是一种消费，所以是感性冲动，但考虑到用车，消费者还是应该更理性，比亚迪目前为非营运车首任车主提供三电系统终身保修，整车包修期为6年15万公里，相信超越行业平均水平的包修政策也是赢得众多消费者青睐的重要因素。

作为传统燃油车消费者，可能对新能源汽车的高度电子化、集成化尚有顾虑，担心稳定、可靠方面的表现，但如果有良好的售后服务保障和强大的售后服务体系，那这部分购车意愿正在摇摆的消费者，他们的购买信心就会被进一步提升，对于汽车品牌来说，就能赢得更多消费者青睐和选购，取得更好的市场表现。

随着比亚迪超级混动DM-i动力系统覆盖越来越全面，相信比亚迪在未来能拿下更加亮眼的市场表现，这是市场对比亚迪多年来持续在研发设计方面巨额投入的回报，这是市场对国产汽车产品和技术的肯定，这是市场对国产汽车品牌的认可！

注：文内配图及销量数据源于网络！即兴成文未及审校，若有错误疏漏敬请谅解！