近些年，不少消费者将新能源汽车作为出行代步工具的首选，而比亚迪海豚在去年最后一季度月均销量超2.6万台，一度成为十万级新能源车型中的热销车型。本期老崔就跟大家简单聊聊比亚迪海豚的产品表现力到底如何。

外观方面，车头造型圆润，两侧灯组和封闭式设计的中网融为一体，且外围使用了银色线条勾勒。灯组造型较为灵动，下唇是黑色的进气口，贯穿至整个车头，两侧还使用了橙黄色的装饰条修饰轮廓，从车头延伸至后轮毂位置，看起来具有不错的运动气息。

车身侧面设计棱角分明，有较强的力量感。长宽高尺寸分别对应4150/1770/1570mm，轴距为2700mm，前后轮距均为1530mm，定位小型两厢轿车。另外，大尺寸的轮毂设计在视觉效果上较为独特，车尾形状整体与前脸相呼应，营造出比较不错的气场。

内饰方面，比亚迪海豚继续延伸了海洋家族的设计风格，深蓝的主色调个性鲜明。平底式设计的多功能方向盘，内部按键采用了银色呈现，中间搭载了一块12.3英寸的悬浮式中控屏。车内空调出风口采用了圆形状结构分别分别在中控台的中间和两端位置。两端的吹风口使用了一根立体的银色饰板连接了起来，看起来层次感分明。

动力方面，比亚迪海豚前置永磁同步单电动机，按照高低功率分为70kW（95Ps）/130kW（177Ps）两种类型，电动机总扭矩则为180N·m/290N·m。使用磷酸铁锂电池，容量为44.9kWh，纯电续航里程分为420km、401km两种版本，支持0.5小时快充至80%总电量，慢充则为6.41小时。

简单来说，这款比亚迪海豚的性价比还是较高的，外观设计动感时尚，内饰的风格同样也是不落俗套，别具一格，至于最高420km续航以及比亚迪三电的技术加持也为海豚这款车型在核心竞争力方面加分不少，销量领先也就不难理解了。