作为宝马X5的性能版本，X5M裸车价格虽然144.89万，但从目前实际成交价格而言，它的落地价格都在140万上下，优惠幅度多的，130多万落地也不是不可能。

尺寸和进口X5差不多，比华晨X5L小一圈，4948.2015.1766，轴距为2972MM.

搭载4.4TV8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，8AT变速箱，输出600马力/750牛米，百公里加速成绩为3.9秒，比8缸的奔驰GLE63S AMG还要快，虽然后者输出比X5M雷霆版更猛一些，48V轻混系统，虽然对降低油耗，作用不大，但有助于提升动力响应，8缸的车，油耗自然不低，官方给的百公里油耗超过12L。

两侧为LED大灯，进气格栅和22款有着明显区分，尺寸更大，前后给的21英寸星式轮辐，铝合金轮圈，米其林轮胎，内置红色刹车卡钳，可以选配前21英寸后22英寸铝合金轮圈。

车尾方面，和老款差别在于多了黑化的雷霆版标志，下方依旧是双边四出排气管。

X5M除了动力比X5L强以外，高阶配置也不少，诸如M运动型悬架，后桥限滑差速器，电吸门，可惜全速自适应，L2级自动辅助驾驶，仍然提供选配。

内饰部分，采用Merion扩展真皮组件，M多功能方向盘，带M1M2开关，可以快速切入赛道模式，M2状态下，它的猛兽气质，会彻底苏醒，按下“红色”的点火开关，排气管立刻会变得亢奋起来，虽然这是一台8缸猛兽，但操控的乐趣依旧存在，不会像8缸的奔驰AMG轿车那样，想要一上车就得心应手，显然不太实际。

座椅为M风格一体化座椅，带前排座椅加热，通风功能，靠背，腿托，肩部等多向调节，12.3英寸全液晶仪表盘，14.9英寸中控屏，带来不错的科技感，原厂提供16个扬声器的哈曼卡顿音响。

不知道，140多万的价格，您会选择揽胜最低配还是这台8缸版本的X5呢？欢迎在下方留言互动。