2月14日，全新宝马X3长轴版正式上市，至此BBA旗下三款中型SUV均完成了尺寸升级，也终于算是站在了同一起跑线。可问题是现在想要赢得消费者认可不仅是要面对奔驰和奥迪，还有很多新势力虎视眈眈，所以这次宝马也十分干脆，首先在价格上给出诚意，三款车型的售价区间为34.99-44.99万元，相比此前在售车型有着明显降低，相比竞品也确实是要便宜不少。不过这只是指导价，现如今哪款车型能没有终端优惠呢？接下来我们就对比一下奔驰GLC L，全新宝马X3能否带来更多优势呢？

首先来看价格，奔驰GLC L在售车型的指导价区间为42.78-53.13万元，这么对比就能够感受出宝马诚意了吧？就指导价而言要低上七八万，不过现在强如奔驰也得降价换销量，像2025款GLC 300 L 4MATIC 动感型5座车型的实际裸车价格在39万左右，反而是比宝马全新X3便宜。但是令人惊讶的是，宝马全新X3虽说刚上市，终端同样给出优惠，2025款 xDrive30L尊享型M运动套装目前裸车价格就在41万左右，和老款车型基本持平。而对于40万预算买车来说，万元左右价格差距就不太重要了，所以下面就以这两款车型配置来做一个详细对比。（以下简称全新X3和GLC L）

设计部分应该不需要过多赘述，因为评价高低完全是依靠个人审美，不过就大众口味而言，我觉得全新X3可能不如GLC L更容易得到认可，因为宝马的最新设计风格有些过于激进。如尺寸更大的双肾格栅，内部加入竖条+对角线的镀铬元素点缀，配合BMW环形光耀格栅，辨识度确实是高了很多，再搭配两侧LED大灯组，整个前脸就是在凸显一个字——狠。反观GLC L圆润饱满的车头造型，或许灯组给人感觉不够高级，但整体效果精致且时尚，属于老少通吃。

再看尺寸，这次全新X3对于车身尺寸升级十分看重，轴距相比海外版直接加长111mm，具体数据为4865*1920*1664mm的长宽高和2975mm轴距。可能大家还没有见到实车，不知道这个身材会带来怎样气场，可以说和此前进口版本的X5接近，尤其是车长和车宽比GLC L还要略胜一筹。不过从图片来看没这么明显，可能是因为前后隆起的轮眉搭配20英寸轮毂让运动感比较突出，所以给人感觉还不如GLC L显得修长。

至于尾部，全新X3和GLC L依旧是两种风格，前者有更多突出的线条营造出力量感，后者就是以圆润饱满的轮廓营造出奔驰经典的豪华高级感，所以说喜欢哪种就得看自己审美了。不过个人觉得全新X3确实要辨识度高一些，尤其是尾灯组点亮之后，内部全新结构很有科技感。

接着坐进车内，以往大家认为奔驰的内饰是充满高级氛围，现在全新X3也丝毫不弱。如中控12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的连屏设计，内置第九代IDrive系统，互联体验与科技氛围无需多言，关键是全新X3采用了宝马最新的氛围灯设计，大家可以通过实车点亮后的效果来感受一下，这到了晚上可比GLC L炫酷多了。并且全新X3内饰配色也挺下功夫，三款双拼色都比较年轻时尚，相比GLC L也多出几分动感。不过GLC L在奔驰家族语言应用下也不差，最起码高级感得到保证，车机芯片还是来自高通8295，硬件配置足够高。

不过从具体配置来看，两款车型还是有一定差距，虽说L2级驾驶辅助系统都具备，可全新X3在功能体验上要更全面，相比GLC L多出倒车车侧预警、车道居中保持、记忆泊车、自动变道辅助等功能，且支持高速路段自动驾驶。另外全新X3还有星空天窗、方向盘加热、HUD抬头显示、后排手机无线充电、二排座椅靠背调节、前排座椅加热、12喇叭哈曼卡顿音响等舒适性配置，而奔驰GLC L则是多出全车无钥匙进入、固定车侧脚踏板、可开启全景天窗、方向盘记忆和电动调节、后排杯架、车载空气净化器等功能。

最后还有动力部分，全新X3和GLC L均是标配2.0T发动机，均提供高低功率两个版本，此次对比的两款车型也都属于高功率。从参数来看，二者没有任何区别，都是190kW最大功率和400N·m的最大扭矩，只是变速箱不同，官方百公里加速时间分别为6.6秒和6.5秒，相对来说是GLC L以0.1秒微弱优势获胜，但实际体验应该不会有明显差异，尤其是宝马动力调校本就偏灵敏。另外四驱系统也都有提供，只是GLC L为全时四驱，配备多片离合器，并提供软硬调节的可变悬架，因此越野能力会得到一定提升。

总结：就内外设计而言，两款车型属于是各有千秋，喜欢个性时尚选全新X3，喜欢商务豪华选GLC L，如果说你比较注重配置体验，全新X3在智能驾驶和智能座舱方面表现要好一些，而奔驰GLC L就是偏实用性多一些，至于动力基本没有什么区别。所以各位觉得全新X3和GLC L谁更胜一筹呢？如果让你在二者之间选其一，你会选择哪款车型呢？