新能源车企不挣钱，已经是车圈公认的秘密。就连“大爽文男主”雷军，在进入造车领域之后，也未能逃过亏损的命运。据数据显示，小米智能汽车等创新业务，第二季度交付27307辆，收入64亿，毛利率15.4%；亏损18亿，预计每辆车亏损近6万。

小米汽车尚且如此，其他新能源车企情况更为严重。以蔚来汽车为例，第一季度，蔚来实现营业收入99.1亿元，同比下滑7.2%，环比下滑42.1%；净亏损51.8亿元，同比扩大9.4%，环比收窄3.4%。而作为曾经与蔚来汽车肩并肩的威马汽车，因重资产战略陷入巨额亏损之中。

正如前文所言，新能源汽车不挣钱，蔚来、威马也不是个例，但是难免会有人在其中做文章，疯狂唱衰这两家车企，甚至已经出现倒闭破产的谣言。

此外，值得一提到的是，威马汽车正在通过重整程序，帮助自己脱困。目前已得到了4位资本的鼎力支持。

最近，有关蔚来宣布破产的传闻，引起全网热议。对此，蔚来法务部微信公众号发布声明称，近日网络上突然出现“蔚来宣布破产”的虚假信息，随后被大量恶意传播，涉嫌严重违法，对此公司已报警。

而威马汽车出现时间更早，早在去年就有倒闭破产的谣言。与蔚来一样，威马汽车也是积极发声，称并未申请破产，目前公司核心岗位运营正常。同时还强调，对于不实信息及谣言，将通过合法合规途径维护公司声誉和形象。