“2024年是兰博基尼汽车持续增长的一年，延续了过去几年的积极趋势。这一成就反映了我们与客户之间日益紧密的联系以及新一代客户对我们品牌日益增长的兴趣，”兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼表示，“在转型期间，我们推出了获得认可的新车型，体现了我们在推动边界和期望的同时，对可持续发展的坚定承诺。这些成果凸显了我们在战略上平衡供需、优化订单组合的成功，从而提升了品牌的吸引力和产品的剩余价值。”

2024年，与往年相比，兰博基尼在所有三个宏观区域都实现了增长，展现出积极且平衡的趋势，这也体现在兰博基尼运营的各个细分市场中。欧洲、中东和非洲地区以6%的增长率和4,227辆汽车的交付量引领扩张，紧随其后的是美洲地区，增长7%，交付3,712辆。亚太地区增长3%，共计交付2,748辆汽车。

“2024年对兰博基尼汽车来说是非同凡响的一年，所取得的成果不仅彰显了我们产品组合的实力，还得益于我们186家经销商网络的关键支持和品牌在所有56个国际运营市场中的稳固地位，”首席营销和销售官费德里科·福斯基尼表示，“得益于所采取的战略，我们证明了兰博基尼汽车不仅是超级跑车细分市场的领导者，还是未来豪华汽车的试金石。”

三款车型也实现了均衡增长，其中Revuelto位居榜首。Revuelto是首款在圣亚加塔生产的V12混合动力高性能汽车。自2023年3月发布以来，Revuelto就吸引了全球客户的关注和兴趣。凭借其卓越的性能和大胆的设计，Revuelto在国际上享有盛誉，并已获得强劲的订单组合，一直持续到2026年底。

与Revuelto并肩，Huracán也在2024年的成功中发挥了关键作用。随着最后一批汽车的生产仍在进行中，交付计划贯穿2025年，Huracán以Sterrato、EVO Spyder、Tecnica、STO和STJ五种版本走向生产周期的尾声，并将接力棒传递给其继任者Temerario。Temerario于2024年8月在美国蒙特雷汽车周期间揭幕，凭借创新设计和世界级技术特点备受瞩目，稳固地确立了自己作为真正“Fuoriclasse”的地位。

随着2024年4月北京车展上Urus SE插电式混合动力版本的发布，Urus系列作为兰博基尼阵容支柱的地位得到进一步巩固。这款车型将取代当前的Urus S和Performante版本，凭借独特设计、尖端技术和非凡多功能性的融合，向前迈出了重要一步。Urus SE在全球范围内立即获得了积极反响，进一步巩固了兰博基尼在超级SUV细分市场的领导地位。

2024年不仅是兰博基尼汽车的创纪录之年，更是一个重要的转折点。在短短18个月内，公司推出了三款新车型，并完成了向全混合动力阵容的过渡，这与Direzione Cor Tauri战略保持一致，使兰博基尼成为世界上第一家提供全电动化产品组合的超级跑车制造商。

这些成果使圣亚加塔能够以有史以来最强大的产品阵容迎接2025年。在2025年及未来几年中，兰博基尼将继续投资于技术，将创新作为历史上最重要投资活动的核心部分，并以与2024年成功相同的决心面对未来的挑战。