近期，别克GL8 PHEV 陆尚（下文中简称别克GL8陆尚）正式上市，新车共推出了3款车型可供选择，指导价为24.99万-28.99万元。新车整体售价要低于别克GL8 PHEV 陆尊，而且外观设计方面则做了部分调整。动力方面，搭载了1.5T 插电式混合动力，整个动力参数也和别克GL8 PHEV 陆尊保持一致。主要是配置方面，相比陆尊要低一些。

别克GL8陆尚的车身长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距为3088mm，整体车身尺寸也和别克GL8陆尊保持一致。从前脸来看，别克GL8陆尚的大灯组采用了全新设计，内部配备了“回旋镖”式日间行车灯，远近光灯都为LED，并标配了自适应远近光功能。底部配备了巨大的梯形进气格栅，内部为断点式镀铬装饰条装饰，增添了前脸的精致感。

来到新车的车身侧面，可以发现侧面设计相比陆尊没有太大变化。B柱到D柱都采用了熏黑设计，使得车顶形成了悬浮式效果。前短悬和后长悬的设计，使得车身侧面的视觉重心后移，再加上从前往后逐渐上扬的车身腰线，让整辆车有一种俯冲感。入门的先享版车型的侧滑门为单侧电动开闭，其余车型为双侧电动开闭。轮胎方面，标配了225/55 R18规格的轮胎。

来到车尾，可以发现新车的尾灯也采用了全新设计，贯穿式尾灯内部融入了别克的英文标识，两侧灯组元件精致，灯罩还采用了熏黑处理，使得尾灯点亮后具备不错的视觉效果和辨识度。

来到车内，可以发现别克GL8陆尚的内饰设计方面也做了部分调整。相较于陆尊车型上30英寸一体式贯通屏幕，这款陆尚改为12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕组成的双联屏，到科技感也是不错的。智能互联方面，也支持导航、手机互联映射（ CarPlay）、车联网、OTA升级、语音识别控制等，不过语音识别控制仍仅支持主驾驶位的分区域唤醒识别功能，但也配备了连续性语音识别和可见即可说。中控岛台区域则采用了贯通式设计，使得主副驾驶位之间进出时比较方便。

别克GL8陆尚标配了2+2+3的7座座椅布局，都为仿皮材质包裹。先享版和智享版车型支持主副驾驶位座椅电动调节，不过并没有配备丰富的座椅舒适性配置。尊享版车型还多了第二排独立座椅的电动调节，并支持腿托的单独调节。另外，前排座椅和第二排座椅都配备了座椅加热和通风的功能。

配置方面，先享版车型配备了全车6安全气囊，胎压监测显示，倒车影像，定速巡航，单天窗，全车无钥匙进入，全车8扬声器，后排隐私玻璃，前后排多层隔音玻璃，双区空调等。智享版车型在以上配置基础上多了主动安全预警，主动刹车等主动安全配置，前车驶离提醒，360°全景影像和透明影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，电动后尾门等。尊享版车型又多了50W手机无线充电，后排15.6英寸吸顶娱乐屏，车内氛围灯等配置。

动力方面，别克GL8陆尚搭载了1.5T 发动机和前置单电机组成插电式混合动力系统，发动机最大功率为132kW，最大扭矩为250N·m；电动机最大功率为160kW，最大扭矩为330N·m，系统综合功率为292kW，系统综合扭矩为580N·m，官方百公里加速时间为7.7秒，最高车速可达180公里/小时。底盘悬挂方面，配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

续航方面，别克GL8陆尚也和别克GL8陆尊一样，标配了24.4kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为142公里，CLTC综合续航里程为1420公里。另外，新车还标配了3.3kW的外放电功能。

总的来说，别克GL8 PHEV 陆尚在外观和内饰设计方面，相比别克GL8 PHEV 陆尊有一定的调整，动力系统以及电池容量都没有变化，主要是别克GL8 PHEV 陆尚在舒适性配置方面不算丰富，但是也进一步拉低了车系的售价。新车上市后将和同级别的比亚迪夏、腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV等车型形成竞争，不过和别克GL8 PHEV 陆尚在售价上基本重叠的是比亚迪夏。那么，价位相近的情况下你会选择别克GL8 PHEV 陆尚还是比亚迪夏？一起来聊聊。