长城坦克系列车型可以说是扛起了国产硬派SUV的“大旗”，自从坦克300车型上市之后，就得到了大家的喜爱，并且也达到了一车难求的状态，但是大家对油耗表现有些不满意，因为大多数人都是用来在城市代步使用，上下班的时候会遇到拥堵路段，油耗难免会上升，而坦克400 Hi4-T则采用插电式混动系统，在城市可以当作纯电动汽车使用，长途行驶的时候采用混动模式也不用担心续航问题，而且坦克400 Hi4-T在外观方面还具有非常高的辨识度，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

机甲风格的外观造型设计很大胆，车头部分看起来很硬朗，前进气格栅与两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度，隆起的机舱盖在提升了整车的高度，LED日间行车灯集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，大灯组内部的远近光都采用LED光源，并且具有自动大灯和自适应远近光功能，科技配置在同级车型中达到了主流水平，虽然是一台硬派越野车，但是标配了L2级智能辅助驾驶以及透明底盘功能，在越野的时候是一个非常实用的功能。

车身侧面是整车颜值最高的视角，硬朗腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，不规则的车窗具有非常高的辨识度，前后轮眉整体向外提出，让车身侧面看起来更饱满，同时还用裸露在外的螺丝钉进行装饰，看起来更具有越野车的粗犷风格。因为离地间隙比较高，所以原车就配备了金属材质的上车踏板，方便乘客上下车的同时还能对车身起到保护作用。车身尺寸方面的长宽高分别为：4985/1960/1900mm，轴距为2850mm。

坦克400 Hi4-T的内饰用料很厚道，中控台以及车门内饰板都采用软性皮革进行包裹，营造出豪华车的氛围感，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，搭配12.3英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块16.2英寸悬浮式大屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，用起来很方便，同时，在中控屏下方还保留了很多实体按键，方便在开车的时候进行忙操作。

作为一台中大型SUV，5座布局设计让车内的空间显得格外宽敞，身高178厘米的男生坐在后排，腿部空间有两拳半左右的距离，头部空间有一拳半左右的距离，座椅的填充物也很厚实，表面用真皮进行包裹，提升了乘坐舒适性，另外，坦克400 Hi4-T采用小天窗设计，提升了整车的安全性，这个设计还是值得表扬的。

动力方面搭载的是2.0T插电式混动系统，其中发动机的最大功率为252马力，最大扭矩为380N·m，前置单电机的最大功率为163马力，最大扭矩为400N·m，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，0-100km/h加速时间为6.8秒，WLTC综合油耗仅为2.06L，CLTC纯电续航可达105km，即使是在亏电状态下，油耗也仅为8.8L，对于一台自重2.7吨的越野车来说已经很省油了，而且还支持加92号汽油，进一步降低了用车成本。

总体来说，坦克400 Hi4-T的整体表现还是很不错的，作为一台自主品牌的硬派SUV，机甲风格的外观设计原创度很高，符合年轻人的审美，插电式混动系统在保证越野能力的同时还降低了油耗，105公里的纯电续航里程也可以当作纯电车型使用，符合多场景使用。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。