随着时代的发展，汽车作为交通工具已经成为我们生活中的一部分了，而且大家在用车习惯方面也发生了改变，从传统的纯燃油车逐渐转变成混动车型和纯电动车型，同时，有很多用户在买车的时候会考虑“一步到位”，直接选择一台6座或者7座车型，一辆车就能满足全家人的用车需求，其中昊铂HL已经正式开启预售，预售价为27.98万-32.98万，分别提供增程式车型和纯电动车型可选，上市之后将会和理想L8和问界M8成为竞争车型，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
昊铂HL在外观方面采用全新的设计语言，车头部分采用封闭式设计，第一眼就能分辨出这是一台新能源汽车，“暗夜之瞳”大灯点亮时辨识度很高，分体式设计是现在非常流行的设计语言，大灯组内部配备了LED光源，支持自动大灯和自适应远近光功能，科技配置在同级车型中达到了主流水平，另外，昊铂HL还支持多种灯语模式，可以在车内设计灯语样式，在车头前方进行显示，彰显出车主的个性。
在车头前方还配备了激光雷达和摄像头，支持L2级智能辅助驾驶功能，而且是全系车型标配，进一步提升了整车的行车安全性，包括全速自适应巡航以及主动刹车功能都是具备的，相比同级车型来说增加了信号灯识别和主动式DMS疲劳监测功能，这两个功能都是平时使用率比较高的，可以让开车变得更轻松的配置。
昊铂HL作为一台中大型SUV，车身侧面的气场很足，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，悬浮式车顶设计看起来很时尚，符合年轻人的审美，车窗边框以及车顶行李架都采用镀铬材料进行装饰，为车身侧面提升豪华感的同时增加了层次感。昊铂HL原车就在后排配备了隐私玻璃，双层夹胶玻璃设计除了提升乘客的隐私之外，还提升了车内的静谧性。车身尺寸方面的长宽高分别为：5126/1990/1750mm，轴距为3088mm。
车尾部分的设计很简洁，贯穿式尾灯设计在夜晚点亮时辨识度很高，搭配后包围上的镀铬饰条，让车尾看起来更有层次感，因为昊铂HL是一台新能源车型，所以增程式车型把排气设计成隐藏式，让整车看起来更协调。
进入车内，实在的用料以及环抱式座舱设计，能够感受到豪华车的氛围感，中控台以及车门内饰板都采用真皮进行包裹，车顶部分还用翻毛皮材质进行包裹，达到了豪华车的制作水平。三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，搭配全液晶仪表使用很方便，另外还单独配备了27英寸的HUD抬头显示，包括导航信息以及车辆信息都能显示，用起来很方便。
中控部分搭载一块17.3英寸的大屏幕，这块屏幕的分辨率达到了3K，显示的画面非常清晰，车机系统搭载了高通骁龙8295P芯片，反应速度非常快，支持手机互联和智能语音识别控制功能，在同级车型中达到了上等水平，使用感受与我们平时用的智能手机一样顺畅，还可以在车机上的应用商店下载自己需要的软件，包括看电影、听音乐、和导航都是可以的，在昊铂HL上还搭载了24个扬声器，座椅的头枕和肩部位置都有配备，在车内就可以听到高保真音乐。
昊铂HL分别提供5座和6座布局，其中6座车型采用2+2+2的布局设计，第二排为两张独立的商务座椅，准确的说更像是航空座椅，除了支持电动调节之外，还具有座椅加热、通风、和按摩功能，在座椅扶手上的触控屏幕上就可以进行操作，在车顶上上方还配备了一块17.3英寸大屏幕，相当于车载电视，可以通过车内的网络或者手机投屏进行操作，缓解了长途乘坐的无聊感。
动力方面分别提供纯电动和增程式动力，其中纯电动车型分别搭载后置单电机和前置+后置双电机布局设计，单电机车型的最大功率为340马力，最大扭矩为430N·m，根据车型配置的不同，CLTC纯电续航里程分别为670km和750km。双电机车型的综合功率为517马力，综合扭矩为670N·m，0-100km/h加速时间为4.5秒，CLTC纯电续航里程为700公里。增程式车型将会在一台增程器和250千瓦后置单电机，最大扭矩为430N·m，CLTC纯电续航里程为350km，综合续航里程超过1200km，值得一提的是，昊铂HL全系车型配备了800V高压平台+5C超快充，电量动30%充到80%仅需10分钟，解决了里程焦虑的问题。
双电机车型具有电动四驱系统，进一步提升整车的稳定性，昊铂HL面对现在的市场环境，必须拿出一些有诚意的配置在能与同级的理想L8和问界M8进行竞争，因此，昊铂HL全系车型都搭载了魔毯智能悬挂，可以通过车头前方的摄像头和雷达模块对路况进行预判，主动调节空气悬挂的软性还高低，为车内的乘客提升乘坐舒适性。
总体来说，昊铂HL的整体表现还是很不错的，作为一台自主品牌的豪华SUV，从预售价方面可以看到诚意，毕竟这是一台中大型SUV，相比同级车型来说配置更丰富，车内的座舱也很豪华，5座和6座布局设计满足商务接待使用的同时还满足了家用的需求，最重要的是分别提供了纯电动和增程式两种动力可选，搭配5C超快充解决了里程焦虑的问题。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
