在2023年度15-20万新能源中型SUV销量排行中，零跑C11以共计交付80616辆的成绩排名第一，深蓝S7是51390辆，零跑C11在智能化、舒适度和性价比方面还是略胜深蓝S7一筹。

零跑全新C11属于中型SUV，长宽高为4780x1905x1675mm、轴距是2930mm。与同级竞品比某迪宋PLUS DM-i和深某蓝S7略胜一丢丢。而起售价才14.98万。

零跑全新C11在外观、内饰、整车电子架构、智能座舱系统、智能驾驶系统、版型配置策略方面有改进，并有重大提升。

全新架构让零跑全新 C11 具备了强大的实力。它采用全新四叶草中央集成式电子电气架构，实现了座舱、智驾、车身、动力四域合一，拥有高算力、低延时、快通讯的优势，真正实现了软硬件定义汽车。

对比起比亚迪宋PLUS等车型，虽然这些同类型车型也都各自拥有先进的电子架构。但是在软硬件接口开放，可个性化自定义车辆功能上，零跑C11，确实实现了全面领跑。

内饰升级，2024款零跑全新C11中央悬浮屏升级成全新14.6英寸2.5k高清，视觉效果更简洁和通透，配有10.25英寸仪表盘和10.25英寸副驾娱乐屏。

零跑C11提供全新高阶智能辅助驾驶系统，30个高精感知硬件（含激光雷达）+Orin-X芯片+5G通讯+高精地图实现24项驾驶辅助功能。

对比起比亚迪宋Plus和深蓝S7，特别是深蓝S7的智能驾驶辅助方面，零跑C11有极强优势。

特别是激光雷达的加入，使零跑C11在智能辅助驾驶上实现了完美超越。

高效率的电动机，配合先进的电池管理系统，C11不仅加速迅猛，续航能力也是同级别中的佼佼者。此外，其采用的智能四驱系统能够在各种路况下提供稳定的动力输出，无论是城市通勤还是郊外探险，都能给驾驶者带来信心满满的驾驶体验。

零跑全新C11升级为智享、尊享、智驾三个梯度。不仅配置加量，而且价格也有所降低，其中智享版价指导价下降1.8万并增加价值9千元配置，尊享版较智享版指导价仅增加7千元，但增加价值1.5万+配置，更有激光雷达智驾版，满足不同用户需求。

价格更优，空间更大，用车成本更低的零跑全新C11，是家用MPV的首选[赞][赞]