文| 赵成

近日，一汽-大众全新探岳L在天津工厂正式下线，标志着一汽-大众SUV产品线的进一步强化和“油电共进”“油电双智”战略的深化。作为大众品牌的全球车型，全新探岳L的换代升级，不仅提升了产品竞争力，也为德系SUV市场注入了新的活力。

自2018年首款中高端SUV探岳推出以来，凭借卓越的市场表现，累计销量已突破85万辆，成为德系SUV的标杆产品。全新探岳L在空间、外观、智联智能等方面实现了大幅升级，满足了用户对高品质SUV的期待。

在设计上，全新探岳L轴距达到2791mm，采用短前后悬设计，为用户提供了更宽适的乘坐空间。车内配备了云感座椅，前排座椅支持8向调节，后排座椅座垫长度达到500mm，靠背角度可在112°-122°范围内调整，提供了更舒适的乘坐体验。外观设计上，全新探岳L采用了力量美学，提供了两种前脸风格和特别版车型，满足不同消费者的个性需求。

智能配置方面，全新探岳L搭载了15英寸智能悬浮屏、11.6英寸液晶副驾娱乐屏和10.25英寸液晶仪表盘，实现了三屏联动智慧空间。在高通、华为、科大讯飞等供应商的支持下，车机体验更流畅，语音交互更精准。此外，全新探岳L还搭载了HUD平视显示系统，增强了驾驶安全性。

在智能安全方面，全新探岳L配备了L2+级驾驶辅助系统——IQ. Pilot，结合IQ.360全景可视影像、IPA智能泊车辅助系统等多项安全装备，为用户提供了先进、便捷的智驾体验。

生产方面，一汽-大众天津分公司投资20亿元对生产线进行改造，扩建了原有厂房，新增了大量设备，提高了自动化率至85%。新生产线每小时可下线65辆探岳L，预计2026年起陆续投产3款新车型，其中包括2款新能源车型，有望带动天津汽车产业产值提升近100亿元。

一汽-大众天津分公司的累计产值已超过2000亿元，有力带动了区域汽车产业链的发展。随着新车型项目的改造和新车型的导入，天津经开区汽车及高端装备产业规模已超过2000亿元，新能源汽车配套零部件企业快速聚集，推动了新能源车产业链的强链补链。

天津市印发的《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（2023—2027年）》提出，到2025年，新能源汽车产量占全市汽车总产量比重达到30%。天津经开区将持续推动汽车产业焕新，向新能源和智能网联方向升级，打造智能车生态园、智能座舱生产基地，并进一步促进京津冀地区汽车芯片产业集群化发展，积极引进核心零部件企业，打造区域新能源汽车配套产业基地，助力天津市汽车产业加速培育新质生产力。

随着全新探岳L的下线，一汽-大众不仅为消费者带来了更智能、更舒适的SUV选择，也为天津市乃至京津冀地区的汽车产业发展注入了新的动力。全新探岳L的上市，预示着一汽-大众在新能源和智能网联汽车领域迈出了坚实的一步，引领着SUV市场的新趋势。