吉利银河星舰7EM-i全球首秀，在竞争日益激烈的市场中，吉利银河通过技术创新和长期战略，展示了在新能源汽车赛道中取得突破的可能性

文 | 郑怡爽

编辑 | 花生

图说：吉利银河星舰7EM-i

新能源汽车市场正处于快速增长期，车企纷纷加大研发投入，力图在激烈的竞争中占据优势地位。未来几年将是汽车行业的关键期，能否通过技术创新和长期战略取得突破，将决定车企的成败。

01 远程新能源切入中东与北非市场的背后考量

随着新能源市场的竞争不断加剧，各大车企相继推出新车型，争相抢占市场份额。然而，在这场激烈的竞争中，如何站稳脚跟并避免被淘汰，是所有车企需要直面的挑战。短期逐利或盲目跟风并非长久之策，唯有洞察用户需求并持续创新，才是突围之路。

吉利银河的最新举措展示了如何应对这些挑战。11月4日，吉利银河旗下全新A级电混SUV——吉利银河星舰7EM-i在上海东方绿舟迎来了全球首秀。11月8日，银河星舰7EM-i正式开启预售。这款新车的发布，展示了吉利银河在技术和战略上的最新突破。

图说：吉利银河星舰7EM-i全球首秀舰体

吉利银河星舰7EM-i的发布，为中国制造业的技术提升提供了新的注脚。作为吉利新能源汽车的主力车型，星舰7EM-i搭载了全新的雷神EM-I混动系统，采用全球量产最高热效率46.5%的雷神EM-I超级电混专用发动机平台，以及集成了E-DHT11合1混动电驱和碳化硅升压模块的动力总成。这些创新技术使得该车型具备了亏电油耗低、续航能力强的优势。

从销量来看，吉利银河也展现出强劲的市场表现。2024年10月，吉利新能源车销量首次突破10万辆，环比增长19%，同比增长83%。其中，吉利银河销量达63,492辆，同比增长超83%，环比增长超21%。银河E5的表现尤为亮眼，10月销量达15,730辆，而10月9日上市的吉利星愿在短短16天内交付量破1万辆，进一步证明了吉利的市场战略取得了实质性成果。

面对激烈的市场竞争，吉利正在调整其战略方向。吉利集团宣布旗下几何品牌正式并入银河品牌，标志着吉利从“多品牌策略”转向“战略整合”。这一整合有助于优化资源配置，提高市场响应效率。

几何品牌曾定位为高端纯电品牌，但近年来销售表现不尽如人意。内部价格重叠和市场竞争加剧，使得几何与银河存在较大冲突。如今，几何并入银河，不仅简化了品牌架构，也使银河系列产品得到扩展。最新发布的星愿正是几何并入银河后的首款车型，填补了银河在A0级纯电市场的空白。

吉利汽车集团CEO淦家阅表示：“几何并入吉利银河既为银河扩充了智能精品小车的产品线，也将吉利银河领先的电动化、智能化技术应用到这些车型中，提升其市场竞争力。” 这一整合使得银河品牌能够更加专注于主流用户，进一步提升其在中低端市场的覆盖力。

02 长期主义：吉利银河的战略选择

吉利银河在市场中迅速崭露头角，但它的目标并非一味追求速度，而是立足于市场未来，坚持长期主义。吉利银河相信，企业的成功不仅在于短期的销量和市场份额，更在于对用户需求的精准把握以及对品牌价值的持续维护。

吉利银河始终坚持“价值战、技术战、服务战”，避免陷入单纯的价格战。面对日益同质化的市场，一些车企通过堆叠配置吸引消费者，但这忽视了用户的真正需求。而吉利银河强调的是创新和用户体验，以满足实际的用户需求。

以银河E8为例，其车身采用高强度钢和铝合金，扭转刚度达41000N·m/deg，确保了车辆的坚固性。此外，雷神EM-i插混专用电池的多级冗余设计，能够有效避免电池欠压带来的动力丢失，提升了车辆的安全性和可靠性。

图说：吉利银河星舰7EM-i内饰

在新能源汽车领域，长期主义的另一核心要素是智能化。吉利银河通过“智能吉利2025”战略，将智能技术深度融入产品，以满足用户对智能出行的需求。根据毕马威发布的《2023年智能座舱白皮书》，到2026年，中国智能座舱市场预计将达到2127亿元，反映了用户对智能化技术的高涨需求。

吉利银河部分车型搭载了银河FlymeAuto智能座舱系统，结合吉利星睿智算，实现车机端、手机端、云端的无缝融合，提升用户的驾乘体验。此外，星舰7EM-i的“无图决策”功能也使得油电管理更加高效，百公里油耗降低15%，在智能化的支持下，让用户享受到更经济的驾驶体验。

在日益成熟的新能源市场中，突破同质化怪圈、从用户需求出发进行智能升级，是车企的立足之道。吉利银河通过持续的技术创新、明确的用户导向以及坚定的长期策略，展示了在激烈市场中的独特优势。品牌整合与资源聚焦，将是吉利应对未来挑战的关键所在。长期主义，是吉利银河在新能源浪潮中赢得未来的核心策略。