随着比亚迪秦L越来越多的伪装车信息曝光,秦L逐渐明朗起来,这款车定位高于秦L,低于汉,属于秦家族的真正换代改款,该车大概率首发比亚迪第五代dm混动技术,近日比亚迪放出消息,第五代dmi系统油耗降低至2.9L每百公里,同时满油满电可以跑近2000公里,此消息一出估计各家友商头疼不已,花了三年时间勉强追上第四代dmi,现在你又换代了,这怎么玩?
废话不多说,直奔主题,各位上眼秦L内饰图。
这大概率将会是上市时候的内饰,就算有调整改动也不会很大,可以看到,方向盘布局也是和宋L采用同一设计语言,只是下半部分略有不同,中间的汉字“秦”,真的比老款的蓝底或者BYD字母好看太多了。
仪表采用的是内嵌式仪表,与空调出风口一起融入整个面板,大气简约,出风口造型也是宋L化的王朝最新设计语言。
屏幕下方也是祖传的手动调节空调出风口,好评,中央扶手区采用了和宋L同款的水晶档把,真的很帅,扶手上还印有nfc解锁标识。
车门扶手设计的实用且耐看,开门把手也是点睛之笔,整个仪表与副驾的面板融为一体,整体内饰设计风格沿用宋L上的最新王朝内饰设计语言,相较于之前的设计更加简约,淡雅,高级,预计这套设计语言会在之后的汉L,宋L dmi上继续沿用。
尾部设计也较为简约,没有太多造型设计,配上类似汉的中国结尾灯,去掉了build your dreams的标语,改为BYD英文字母。
至于预售价格,定位在秦汉之间,大家心里应该也有数,据悉这款车最快将于月底与大家见面,慢的话也就是年中上市。
座椅颜色就不要整那些稀离古怪的线条了,纯色就好看得很
订购时候能不能让厂家把byd扣掉
低配只有米白色[笑着哭]黑色配米色太丑
纯电续航应该搞个150公里。
这车会是比亚迪又一悲剧,科技树明显点错了![汗]
真要是这样,还要啥电车,1毛多一公里的油车,电车已经没必要了
估计id3超14万起步