前置后驱的豪华GT跑车是阿斯顿·马丁的拳头产品，时隔6年之后，阿斯顿·马丁Vanquish正式宣告回归，而且还取得了品牌111年历史上最强大的量产纯内燃机车型称号，也是阿斯顿·马丁目前极速最高的旗舰GT。

为了顺应潮流，阿斯顿·马丁本来计划采用小型V8插电式混合动力系统，阿斯顿·马丁首席执行官劳伦斯·斯特罗尔 (Lawrence Stroll)坚持使用V12发动机，并形容这车“史无前例地将精致舒适，超跑性能和精准动态相结合”，并且每年只生产不到1000辆。

动力方面搭载5.2升V12双涡轮增压发动机，能输出835马力和1000牛·米扭矩，匹配八速自动变速箱，后轮驱动，配备电子限滑差速器。百公里加速时间3.2秒，极速344公里/小时。

Vanquish所采用的V12发动机在DBS发动机基础上大幅度改良，为了满足严苛的排放要求，采用了新的缸体、缸盖、连杆、凸轮轴等等，压缩比提升15%，更大的涡轮增压器旋转速度提升了15%，除了曲轴，几乎所有零件都被替换。

除了动力系统，底盘也获得优化，Vanquish挤压粘合的单体铝制底盘经过调整，能容纳更大的动力系统，横向刚性提升了75%。而且轴距增加了80mm，车长对比DB12增加125mm，达到4850mm，重量增加89kg，达到1774kg。

悬挂方面采用Bilstein DTX减振器，采用加强的防倾杆，制动系统采用前410mm后360mm的碳陶瓷制动套件。轮毂采用21寸锻造合金轮毂，搭配前275/35R21，后325/30R21的倍耐力P Zero轮胎。

上等半苯胺真皮包裹的内饰呈现马丁一贯的贵族氛围，科技配置方面包括了10.25英寸的液晶仪表和带carplay互联功能的中控信息屏幕。音响系统采用15扬声器的宝华韦健音响。后排座椅被取消，取而代之的是一套定制配套的皮包。

目前信息显示，阿斯顿·马丁Vanquish的起售价为42万美元，约合人民币298.8万，最快今年年底开始交付首批产品。