作者：陈启军

胡伯华军长

继酒嘉地区看地形之后，军里又组织对守备师青山头防区做了详细勘察。在返回军部之前，胡军长突然提出，顺便看一下青山头到酒（泉）额（旗）公路之间的地形，勘察出插上这条公路的路线。军长的意图很清楚，就是想找到一条进出守备师的隐蔽道路，以资战时利用。

地方上出于绕开军事管制区卫星发射基地，方便两地交通的考虑，修建了酒泉直达额济纳旗的公路。守备师距这条道路之间有七八十公里的间隙地带，多为连绵起伏的山地、戈壁，古河床和灌木丛。地形复杂，人迹罕至，没有现成的车行道路。

工兵参谋龚风森说他闯过一次，可凭记忆和判断，带领大家从山间河谷和草丛乱石中走出去。胡军长决定第二天由何通副军长带龚参谋在前面带路，也闯一次，吩咐我们参谋人员注意积累资料。

何副军长在出发前一天晚上，组织参谋们在图上熟悉情况，做必要准备。我不仅按龚参谋的介绍，在行军图上标绘出沿途的明显地物，而且还计算出到达各点的距离和所需的时间，力争万无一失。

第二天行进中，实际路况比想象中还要复杂难行，好在事先有所准备，总体还算顺利，车队以每小时十多公里的速度，跟随前车缓慢行进。岂料在通过一处异常宽阔的古河滩时，车队在不规则的河道中拐来拐去偏离了原定的行进路线。副处长急得带着我和龚参谋前后左右地跑，就是找不到预先要走的路，封庆瑞副军长也火急火燎地从后面跑到前边一探究竟。

无奈之下，我们只好拿出指北针和五万分之一军事地形图判定方位，反复比照，重新确定行进路线。两位副军长确定沿脚下的河床向左前方行进，出了远处的山口便可插到酒额公路上。经几个人反复在图上和现地对照判定，最终确定了山口的具体位置和行进路线。

按照重新确定的路线行进后，很快又遇到更为复杂困难的情况，原来我们走的是一条怪石遍地，荆棘丛生，灌木没过车身的古河道。车队只能在不断清理路障中艰难前行，歪打正着的是这条斜插过来的古河道，比原定要走的路线近了很多。

然而到了山口处，却又碰到新的难题，河道连接口外的地方是一人多高的簸箕形陡崖，要横插的公路就在崖坎上不远处，车子却只能在崖下望路兴叹。

我们当即先让首长们下车，在公路边一个小土丘上休息，等候我们打通插到公路上的最后一道障碍。

我们和司机轮番上阵，奋力在崖坎的一个角挖开一个约 30度坡的缺口，前拉后推地将勘察组几辆北京吉普车开上了公路边的戈壁滩。歪打正着走捷径，达到了勘察目的。

看地形遇到险情或这样那样一些预想不到的问题是家常便饭，参谋人员的责任就是要迅速应变，想办法解决遇到的问题，克服困难，化险为夷，保障地形勘察的安全顺利。

有一次，我跟随封副军长勘察临泽经大青山到八号人造山的道路，通过一处叫慕少梁的山地时吉普车陷入沙山中无法自救，我只好跑到附近村子，动员当地群众拉上骆驼将车子拉了出来。

还有一次是我在担任 55 师副参谋长期间，和侦察科长周克力在祁连山中看地形，车子在冲过一条河流时突然熄火，我俩不得不挽起裤腿下到冰冷刺骨的河水中推出车子。

看地形不光是了解地形和道路情况，对民情、水源、气象、保障能力等与作战相关的情况，都要具体了解掌握。尤其是看地形过程中遇到的问题，本身就是日后作战中可能影响部队行动的实际问题。

看地形过程中，首长们总能结合地形和任务，灵活运用军事理论原则，对作战预案提出新的修改意见。作为参谋人员，就要对相关情况和数据详细记录整理，作为进一步修订完善作战方案计划的可靠依据。实际上跟随首长勘察地形的过程，也是接受军事思想和军事理论的学习过程，是在理论联系实际的实践中学习。

（待续）