限量799台，混动2026款法拉利F80，你很难想象的价格！

如果说到梦中情车，那么法拉利绝对是我的首选，法拉利的红色让你总能想象出它贴地飞行时候的样子，今天要给大家介绍的是2026款的法拉利F80，限量款，而且价格也非常不菲，后面内容会有，先来看图，美图走一波！（本文内图片均来源于网络，如有侵权请联系删除）

这台法拉利F80会有三个版本，常规版本、赛道版本和敞篷版本，超跑嘛，敞篷必须要有，赛道版本预计2026年7月发布，限量30台。敞篷版本预计2027年10月发布，限量199台。

看它的前脸设计是不是挺有新意？故意避开了传统车身前脸设计，据说因为觉得很像人脸，俩眼睛一个大鼻孔，而且还都在比谁的鼻孔更大更霸气，法拉利这次反其道而行，通过来自F1赛车和世界耐力锦标赛的空气动力学理念作为主要设计灵感，用黑色面罩不仅增强了神秘气息，而且非常实用！

当然，其实也挺好看，不过在高速行驶时，这种设计所带来的下压力则是用处大大的哟。在它整体设计的核心理念里，空气动力学始终是非常重要的设计因素。

如果说它的动力是3.0T的V6加上三电机，你会不会觉得这台法拉利似乎也就这样，不过如果我告诉你它拥有1184马力，破百只需要2.15秒，发动机最大转速可达9000转/分，2.3KWH高性能电池，最高时速超过350公里每小时呢？还会质疑它的强劲实力吗？

整体动力布局为前后电动机加上中置略偏后的发动机，电四驱技术，8速双离合，看车顶后部6个帅气的通风口对应的就是6缸哦。

硕大的排气，威武的尾翼，不过说到尾翼，这台法拉利F80的主动式尾翼为其空气动力学设计贡献非常大，能够连续和动态地调整角度，从而提供对于下压力和风阻的精确控制。

内饰方面，明显看出为不对称布局，虽然是双座，但更偏向于驾驶位，一方面作为实际使用来看，另一方面是高龙骨布局，车身大量运用碳纤维，而副车架则为铝制。

至于中控屏方面嘛，不需要期待太多，因为这也并不是法拉利的追求。动力模式根据需要，可以选择Hybrid、Performance或Qualifying模式，另外，一些常规的诸如自动紧急制动、自适应巡航控制、车道保持辅助和自动远光灯等功能还是不少的。

另外，这台车的主动悬架也是非常棒，是从 Purosangue 上的系统重新设计而来的，使用四个80伏电动机来控制所有四个角的减震器刚度。

最后来说说价格，有个大致区间，大约310万到390万美金之间，换算过来的话是几千万哟，刺激不刺激？继续欣赏美图哈。

所以，如果当你能拥有一台豪华超跑时，你会首选哪台车呢？欢迎交流讨论。

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