电池技术的飞速发展促进了电动汽车的快速发展，电子科技的发展以及电子与机械的完美集合，打造了新能源汽车新的技术平台，在此基础之上，比亚迪方程豹豹8通过匹配2.0T超强动力，以DMO为主要技术，创造性的开发了电驱越野新平台，实现了全球首个以电为主，越野兼顾的的混动平台。
在以电为主总的驱动框架下，豹8实现了城市、越野工况的兼得，在城市通勤的环境下，车辆可以加92号汽油，在亏电的状态下，油耗完全可以媲美城市SUV的水平，大大的节省了日常使用成本，提升了日常通勤的便捷性，让越野汽车摆脱了油老虎的印象。
城市问题完美解决的同时，长途问题也获得了完美解决，方程豹豹8具备1200公里的超长续航里程，让车辆长途跑得更远，而在电机驱动的主要架构下，车辆行驶平顺性和静谧性远超燃油车型，彻底治愈了长途续航焦虑和舒适度不足的焦虑。
周边游玩时，豹8强大的动力性能，会带来全新质的体验，车辆综合功率达到了550kw，最大马力近乎750匹，零到百的加速时间仅仅需要4.8秒，而车辆还具备6KW对外放电的功率，可以完美的解决游玩所需的资源。
车辆更是能爬能冲，可以实现全维驾驭，车辆具备蠕行模式、泥泞模式等15种驾驶模式，在爬坡、过坑、越障、自由驾驭等均可以适应全地形，而900毫米的最高涉水深度，可以轻松应对各种涉水路况。
豹8是汽车工业与电子工业的完美结合体，通过先进的新能源汽车技术，将带给消费者全新的用车体验。
事实是在同价位区间各方面性能和配置确实完胜了国外的那几个，我们不应该妄自菲薄！38万能打死国外那几个品牌[得瑟]