虽说当下国内的新能源汽车发展十分的迅速，即便在高端市场当中，我们也能看到很多新能源汽车的身影，但是在超豪华车型当中，依旧是以“老一辈”为主，自主品牌在其中，似乎并没有太多的话语权。而比亚迪仰望品牌的推出，似乎就在向着超豪华品牌当中的“老一辈”车型发出了挑战，但奈何孤单力薄，所以在超豪华市场当中，“老一辈”们依旧占据着巨大的优势。而就在前段时间，广汽集团官方宣布将会与华为共同成立GH公司，其与华为联手，更是即将推出一款售价高达百万，主打高端，定位超豪华大型车的车型，其名为尊界S800。

在整体的外观设计上，这台尊界S800会给人一种较为端庄的感觉，在前脸部分，其采用了封闭式的格栅处理，并且前包围方面，则采用了贯穿式的通风槽设计，同时在通风槽上还使用了银色的网状包裹，在视觉效果上，更添几分优雅的感觉，而且在大灯组方面，尊界S800采用了C字形的组合大灯组，配合中间鸿蒙智行的车标设计，在整体的辨识度上也是有所保障的。

侧身设计上，尊界S8006有着较强的行政感，双拼色的车身设计，加强了车辆的精致程度， 而且在轮毂方面，该车也是采用了大尺寸的低风阻设计，同时车顶的线条也带有一些溜背式的质感，在D柱方面，尊界S800更是采用了接近90°的窗线拐角，毫无疑问，就这份质感而言，的确会有一种“大老板座驾”的既视感。其次，在车身尺寸方面，尊界S800的车长也是达到了5480毫米，轴距也是达到了3370毫米，显然在同级的车型当中，这个车身尺寸表现还是比较能打的。

这里值得一提的是，尊界S800在一些细节之处的设计很符合自身高端的定位，像门把手方面，该车不仅带有按键，而且还拥有类似繁星一样的装饰，同时在C柱方面，它还采用了Maextro艺术字铭牌，这无疑提升了车辆整体的辨识度。而且在尾灯组方面，尊界S800也是采用了贯穿式的设计语言，且灯组内部的光效也如星河一般璀璨，在点亮之后，可以大幅度的提升车辆的辨识度。

至于该车目前的内饰设计，虽然官方还没有明确的公布，但是从目前已知的消息来看，在车顶方面，尊界S800将会采用与劳斯莱斯一样的星空顶设计，而且整个座舱将会采用华为鸿蒙OS智能座舱，主打的便是一个全面交互能力，同时在显示屏幕方面，这台尊界S800或许将会打破常规，采用超大尺寸的三联屏来覆盖，后排的联动屏幕自然也是不能少的，也或许会与享界S9一样，采用投影的设计，至于声盾这些配置，这台尊界S800也会应有尽有，当然了具体的还是要以官方的数据为准。

最后在动力方面，这台尊界S800预计将会为用户带来纯电和增程两种选择，其中纯电车型将会采用前后双电机，并分为了高低功率调校，其中低功率车型为390kW总输出功率，而高功率车型为635kW总输出功率，纯电续航分别为702km和622km，也算达到了行业主流的水准。至于增程版尊界S800，其配备了一台115kW峰值功率的1.5T引擎，电机的动力参数与高功率的纯电版尊界S800保持了一致。可见在性能输出上，这台尊界S800也有着不俗的表现。

结言

其实自主品牌冲向高端化的志向也不是现在才有，几乎每一个自主品牌都要有这样的志向，但受限于自身的体量，这个目标是很难实现的，而今广汽集团与华为的联手，或许有望能够依靠这台尊界S800顺利的进入高端市场，并且通过上述的分析来看，无论是外观，还是内饰的豪华质感，亦或者是科技程度和动力性能，这台尊界S800均表现出一台超豪华车型该有的水准，所以大家是否期待尊界S800的正式上市呢？不妨一起来讨论一下吧。