这年头，在智驾方面没点成绩还真不好意思“上桌吃饭”，特别是全民智驾战略开启之后，各大车企都在比拼智驾，例如比亚迪、吉利、零跑，以及深蓝等等，这些厂家都给我们带来高性价比的产品。不过除了这些之外，一汽红旗最近也在“闷声干大事”，例如定位中型纯电轿车的红旗天工05，新车上市之后将价格定在了15.98万元起，同时入门版车型还有550公里的纯电续航。当然，从品牌名誉度上来看，一汽红旗在很多网友的心中确实会有更高的地位，所以也会出现较高的品牌溢价。

那么对于红旗天工05这款车来讲，首先选择它的部分群体属于“颜控”，因为这台车的外观设计确实符合大众审美，营造年轻时尚的同时，也不失红旗品牌应有的大气。与其它纯电驱动的红旗车一样，天工05也采用了分体式的前大灯，并且锐利的大灯组也能够提升前脸的攻击性，再加上红旗品牌标志性的贯穿旗标元素，也进一步的提升了红旗天工05的辨识度。

另外在车身侧面，红旗天工05的前叶子板处依然有类似旗标的元素，并且加上整车流线型的设计，以及隐藏式门把手和低风阻轮毂的加持，也使得该车的风阻系数控制在0.213Cd。除此之外，红旗天工05的尾灯组也足够个性，表面的熏黑处理，以及灯腔内部细腻的光源布局，点亮后同样可以提升整车的年轻时尚感。

动力方面的话，我们打开前机舱盖可以发现，红旗天工05居然提供了一个容积不小的前备箱，而这也是因为该车全系采用后置单电机的动力布局。从账面参数上来看，红旗天工05的电机功率达到210kW，即便是15.98万元的入门版，同样是搭载了210kW的电机，而且6.9秒的零百加速性能，以及200km/h的极速，这些也都能够为驾驶者带来更轻快的驾控体验。

除此之外，红旗天工05的标准续航版车型配备了62度的电池包，纯电续航里程来到了550公里；长续航版则是搭载了85度的大电池，纯电续航更是来到了750公里。另外，在补能效率上，红旗天工05的最大充电功率分别是200kW和265kW，对应不同容量的电池包，从10%充到80%，仅需20分钟左右即可完成。

而在内饰方面，红旗天工05的中控台采用极简的设计风格，从实拍图中可以看到，位于主驾驶前方并没有集成传统的仪表盘，取代它的是65英寸的AR-HUD抬头显示系统。不过需要注意的是，550公里的入门版和750公里的入门版需要花费3999元选装这项配置。而除此之外，红旗天工05还标配了15.6英寸的2.5K中控屏，同时车机内部还提供了好评率比较高的高德地图导航，再加上8个扬声器的音响系统，以及前排多层隔音玻璃和多色氛围灯，这些也能够提升用户的日常用车体验。

最后在智驾方面，红旗天工05的高阶智驾版，也就是指导价16.98万元和18.58万元的两个版本，这两台车均搭载了23个智能感知硬件，并且还采用了司南高阶智驾系统。从功能表现上看，这套智驾系统同样达到了“类人驾驶”的程度，即便没有感知能力更强的激光雷达，它的高速/城市NOA也有着不错的表现，同时还可以实现全场景智能泊车。

编辑总结

综上所述，红旗天工05在同价位和同级别中的表现着实亮眼，符合年轻用户审美的颜值，以及2.9米的车身轴距，再加上全系后驱的强劲动力，这些就已经能够给用户带来不错的出行体验。当然除了这些，在比拼智能化的时代，红旗天工05的车机操作系统，以及智驾系统也都达到了业内的主流水平，所以综合来看，这台与付航同款的座驾，确实是一个值得一试的选择。