两边胎吃外面，一般都是开个两三万公里就需要把两个胎拆下来内面和外面对调一下，很多车都是这样去，都需要司机自己去轮胎店调一下就好了，可以多跑两三万公里。

厂家听听有则改之无则加勉，通病的话要优化的不停的优化迭代。

电池车，续航不是最重要的么？何况网约车天天猛跑，各类损耗快挺正常的，还有就是说120飘的，10来万的电池车还真没哪台不飘的[笑着哭]，我开的传祺，所以不吹不黑，30万公里了，那台车能禁得住30万公里没小毛病的[笑着哭]

车重，水平不行原地打轮乱插队肯定废胎

一边说这不好，那不好，结果换车了又选byd[得瑟]。

嫌比亚迪不好，愿你能买到你心仪的品牌的车

为什么要去4S店呢，哎

不好，还买，那么多辆

30万公里换6个？5万公里换一个？

我的宋也有点跑偏左，调了两次。现在又出现这情况了

续航还是牛逼的[点赞]电池质量寿命杠杠

这么多问题那你为什么不把它卖掉呢？为了黑而黑！！！

我叫四S店调了就好，听说很多四S店调不好

该满足了，你不知道它可是自燃、烧烤遥遥领先的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

终于有人说实话了

为什么不买威弛我朋友买的开了5年了轮胎还是象新的。

3辆全选比亚迪，现在还说比亚迪这个不好那个不好[笑着哭]，网友你们信嘛？，我不是吹牛嗨。第四辆肯定还是比亚迪

30万公里换6条轮胎，平均5万公里换一条很耐用了好吧

搞运营的，要求还挺高的

大胆！不要命了

比亚迪油车的质量 不要以为加套三电就是宝了

快速反应才能持久，良性循环。

电车驱动轮吃胎必然

我以前奇瑞扣扣也是从三万公里后就开始吃胎。

这车主不爱国……敢说自燃迪有一丁点儿不好[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]