蔚来ET7作为一款纯电轿车，凭借支持换电模式，取得了较为稳定的月销量成绩。那么，它的亮点都体现在哪？不久前，笔者就到店进行了体验，来一探蔚来ET7各个方面的表现。

外观方面，蔚来ET7比较时尚大气。前脸部分，配备了修长的日间行车灯带，下方则是集成远近光的灯组，使得整车看起来更具科技感。

蔚来ET7的侧面，采用流畅的车身线条以及隐藏式门把手，当车辆感应到钥匙，则会自动开启。蔚来ET7配备的电吸门，手轻握门把手，车门就会自动开启。

进入蔚来ET7的车内，可以看到，采用了新的座舱设计，以简约为主，例如采用了很多隐藏式的设计，包括隐藏式的空调出风口，比较符合年轻消费者的口味。

可以看到，这款车型配备了大尺寸的中控屏幕和液晶仪表盘，显示比较清晰。并且，也采用了新的车规级芯片。官方表示，车机系统比老版本要强不少，功能比较丰富。

值得一提的是，蔚来ET7有23个扬声器单元，拥有1000W的功放输出，提供来了高、中、低音的分频音箱，打造了不错的音响效果。

蔚来ET7配备有了全景的天幕，所以整体感觉比较通透，乘坐空间上，这款车型的前后排的横向空间表现不错，满载乘客也不觉得拥挤。

其中，前排座椅方面，蔚来ET7选用了真皮材质，展现出了质感。据悉，配备了电动调节功能，驾驶员座椅可进行比较大范围的调节，包括靠背倾斜度以及高度调整，还支持头枕的调节。

蔚来ET7的前排座椅，增加了加热、通风、记忆和按摩等多种功能，带来更加舒适的驾乘体验。

第二排座椅方面，蔚来ET7也配备了加热、通风和按摩功能，让家人也能享受到同样的舒适。

配置上，为了提升用户体验，蔚来ET7的后排还配备了两块14.5英寸OLED屏幕，显示效果不错。蔚来ET7，在商务功能上有了提升，比如提供NIO Link多屏会议，当用户上车后，可自动将NIO Phone手机上的会议流转到车上屏幕，可连接2副蓝牙耳机进行通话。

动力方面，蔚来ET7采用了双电机系统，官方表示，总功率480kW，此外，还配备了前四活塞制动卡钳，提升刹车的效果。

通过手感不错的挡杆，挂入D挡后，只需要驾驶很短的一段的距离，就会明显感觉到车身、底盘以及悬架的调校，是明显的运动风格。

蔚来ET7标配前后多连杆悬架，底盘的整体感还是比较强的，超过5米的车身，驾驭起来也比较灵活轻盈，它的盲区不大，转弯半径也在可控范围内，再加上良好的车身循迹性，蔚来ET7的驾驶表现不错。

蔚来ET7在灵活性和舒适性上，展现了良好的品质，但它也并不是追求运动性能的紧绷设定，大多数情况下它都能保证车身姿态的从容淡定。

此外，蔚来ET7还搭载了空气悬架系统。且支持悬架软硬和高低调节，舒适性和通过性更好。

在静谧性上，蔚来ET7也获得了好评，这是营造档次感的加分项，车速50-60km/h时，车内似乎没有了风噪和胎噪。

总的来说，蔚来ET7作为一款纯电轿车，在外观设计和空间布局等方面，都有了提升。它不仅展现出了动感的外观设计，还提供了舒适的座舱。在补能方面，也是比较方便的。对于这款纯电高端轿车，你喜欢吗？