作为一款高端电动轿车，蔚来ET7，因为支持换电模式，受到一部分消费者的关注。近日，笔者前往了蔚来的展厅，对蔚来ET7进行详细的体验。那么，产品实力如何？

蔚来ET7的前脸方面，可以看到，采用了封闭式设计，造型比较特别。并配备了分体式大灯组，另外，蔚来ET7在前脸的下方，配有主动闭合式进气格栅。

来到蔚来ET7车身侧面，该车采用了流畅的线条，侧面车身给人一种独特的感觉，搭配大尺寸轮胎，造型比较抢眼。

车尾方面，蔚来ET7看起来时尚，贯穿式样的尾灯，显得比较新颖。然后尾灯采用熏黑设计，很有运动感，尾部也有倒车雷达以及倒车影像，在停车的时候，会比较方便。

总的来说，蔚来ET7整体看起来，达到了高端轿车应有的设计水准。全新的品牌设计语言，营造出前卫的视觉感受，配合车身侧面简洁的线条以及大溜背设计，很有运动型车的味道。

内饰设计方面，蔚来ET7采用了新的配色与材质，营造出了温馨的氛围。同时，科技元素也是没有缺少的。

蔚来ET7，配备了两块独立的全液晶屏，其中，10.2英寸仪表盘，造型比较方正。而12.8英寸的中控屏幕，分辨率比较高，展示了蔚来ET7座舱的科技感。

车机系统方面，因为配备了车规级的芯片，蔚来ET7的中控屏幕操作起来比较流畅。功能也比较丰富，可以满足消费者的需求。

在舒适性配置上，蔚来ET7也没有含糊。其中，前排座椅采用的是Nappa真皮座椅。配备了加热、通风和按摩功能，让乘坐体验更加舒适。同时，配备了电动调节座椅，调节的范围也是比较大的。

而后排座椅，也采用的是Nappa真皮座椅。皮面纹理清晰，触感柔软，另外舒适性配置上，配备了腿托和腰部支撑调节功能，可以根据乘客的需求进行个性化的调整。同时，座椅还支持加热、通风、按摩等多种功能。

动力方面，蔚来ET7搭载的双电机系统，前后轴均配备电动机，总功率达到了480千瓦，动力性能比较优秀。此外，它采用了三元锂电池，能量密度比较高，且重量轻，符合电动汽车的发展趋势，为驾驶者带来更更高效的驾驶体验。

底盘方面，蔚来ET7对于空气悬挂进行了改善，增加了前悬空气弹簧的体积，提升了整车驾乘舒适性，可以更好的针对路面的颠簸进行过滤。

智驾方面，蔚来ET7配备了比较多的传感器。不但有5个毫米波雷达，还有1个激光雷达。配了四颗驾驶辅助的芯片。蔚来ET7标配了L2辅助驾驶功能，可以说，硬件水平是不错的。

总的来说，蔚来ET7，作为一款高端电动轿车，各方面的表现，满足了消费者的预期。在外观和空间等方面，都有了提升。它不仅展现出了动感的外观设计，还提供了舒适的座舱环境。同时，还支持换电模式，在补能方面，也是比较方便的。对于这款车型，你喜欢吗？